转帖:论武贵高铁走仙洪监的可能性
论武贵高铁走仙洪监的可能性武贵高铁是湖北省谋划的一条途径湖南、通向云贵的重要铁路交通要道，这条铁路对湖北的意义在于：
（1）使得武汉能快捷地通达湖南西部和贵州、云南两省；
（2）填补仙桃、洪湖、监利3个人口大县市的高速铁路空白，使得三地能够快捷地通达省会武汉。
问题是，湖北的这个构想一出台，马上吸引了以争抢铁路而闻名的荆州的注意。说起来洪湖、监利是荆州下属的两个人口大县（县级市），至今是铁路空白，严重制约了洪湖、监利的经济发展。但是荆州不管这些，所属县市没有一个是经济发达的，荆州只顾主城区锦上添花，荆州主城区已经有了东西向的汉宜快速铁路，也抢到手了荆岳高铁，还挣到了呼南高铁、沿江高铁的联络线荆荆高铁，现在又要抢下属县市（洪湖、监利）的武贵高铁。
上面已经讲了，武贵高铁对仙桃、洪湖、监利至关重要，是连通省会武汉的必由之路。那么武贵高铁对荆州很重要吗？
答案是：否！
第一，云南、贵州没有能力辐射荆州，荆州更没能力辐射云南、贵州。
第二，荆州至省会武汉已经有了两条铁路通道：汉宜快铁和沿江高铁（利用荆荆高铁）。
那么荆州为什么还要抢武贵高铁？
第一，因为抢铁路是荆州的习惯，即使被抢的对象是自己的下属县市。
第二，荆州经济社会发展水平在湖北倒数，但是在基础设施建设方面却处处要求向湖北的两副看齐，甚至想压到邻居宜昌。就是这么个心态。那么，湖北省府这次还会惯着荆州吗？会吵会闹的孩子总是占便宜吗？我看湖北省的武贵高铁计划不会让爱吵爱闹、爱争爱抢的荆州如愿。
荆州不是可怜，而是可嫌！一个在湖北严重拖后腿的城市，遇到什么铁路都要抢。
重点铁路路线的选定，要么优先考虑重点城市，要么照顾铁路空白地区，荆州跟这些都不沾边！
（转文）作者:mysm
荆州一塌糊涂，洪湖监利早就不服管了{:225:} 仙洪监线路仙桃前前后后至少做了10年工作，荆州一上来就要白嫖，想的美！！ 荆州曾经繁荣无比，现在外省内排在最后了。 天门是抢铁市。 看第二张图来气，湖北几乎所有的地级市都规划了四向铁路，襄樊荆门更是五想，唯独江汉三市只有东西向，天门还好，东西向有三条，潜江仙桃啥都没有。 西子宜 发表于 2023-7-29 14:18
看第二张图来气，湖北几乎所有的地级市都规划了四向铁路，襄樊荆门更是五想，唯独江汉三市只有东西向，天门 ...
没有具体规划也没有统筹，全国都一样。爱抢的就能抢好几条，老实的基本就是盲区。 国内没有那条铁路所有开工的要件都完成，而不开工的，这个又不是儿戏，有人说没有钱？如果没有这个钱，当初就没有必要做可研。仙洪监本来已经进了十四五规划，按照正常的进度早该开工建设了，很明显是被湖北叫停了。叫停的目的，就是为了并入武贵高铁，提升线路的定位和等级。 分析的有道理 小哥哥小姐姐 发表于 2023-7-29 22:39
国内没有那条铁路所有开工的要件都完成，而不开工的，这个又不是儿戏，有人说没有钱？如果没有这个钱，当初 ...
但愿如此。 常春 发表于 2023-7-30 12:58
但愿如此。
先把汉宜高速4改8，再搞武贵。还有荆汉运河 关于武贵高铁、呼南高铁的湖北境内路线：
（1）荆岳高铁是湖北的既定方案，不仅仅是考虑荆州的愿望，更重要的是满足襄阳、荆门这两个湖北工业强市的需要。
（2）有了荆岳高铁，决不可能在荆州主城与常德主城之间建荆常高铁，武贵高铁必然走仙洪监：第一，仙洪监是人口规模很大的县级市，目前是铁路空白，迫切需要高铁连通到省会武汉；
第二，荆州南下两广已经有了荆岳高铁，武贵高铁的重要性对于荆州的重要性微不足道，荆州实在被要去云贵可以走荆荆、呼南；
第三，湖北不可能为了去贵州修两条铁路，一普一高是荆州的痴心妄想，就算荆州地位是宜昌、武汉也不可能。
（3）基于以上两点，指望有朝一日新建荆常高铁边缘化宜昌（指望荆常称为呼南主通道），只不过是荆州的痴心妄想，既然国家和湖北省已经建了呼南高铁襄宜常路线，就不可能再花钱去报废这条路线，除非荆州成为湖北省会。 沔阳映画 发表于 2023-7-30 22:36
关于武贵高铁、呼南高铁的湖北境内路线：
（1）荆岳高铁是湖北的既定方案，不仅仅是考虑荆州的愿望，更重 ...
不用把荆州想象的太厉害，荆州主城区沙市区加荆州区还打不赢仙桃。另外是荆岳高铁，荆荆350高铁，湖南省不接这个球，当武广二线撇开了武汉，当城际浪费，又不是大干线，湖南省不会自己掏钱用350城际去连荆州。 阿贤 发表于 2023-7-31 10:32
不用把荆州想象的太厉害，荆州主城区沙市区加荆州区还打不赢仙桃。另外是荆岳高铁，荆荆350高铁，湖南省 ...
荆州毕竟是地级市，仙桃仍不可小觑。 经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9月16日国铁集团批复与国家铁路网接轨意见。目前，项目可研审批前置要件全部办理完成。因考虑到铁路将发挥铁路大通道功能，目前正在向国家发改委申请调整升级，待国家“十四五”规划中期调整后，如省发改委批复项目可研报告，则可开工建设。
沔阳映画 发表于 2023-7-31 20:06
经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9 ...
这不是监利挺荆州的相啊？看来荆州犯众怒，搞的下面小兄弟们汤都没喝的。 沔阳映画 发表于 2023-7-31 20:06
经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9 ...
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350 世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350
是啊，升级呢，难不成是降级？ 世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350
升级版。 世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350
不是说的很明确吗？200仙洪监已批，现在省里打算把仙洪监升级，报国铁免得地方全资。