转帖:论武贵高铁走仙洪监的可能性

沔阳映画

论武贵高铁走仙洪监的可能性
       武贵高铁是湖北省谋划的一条途径湖南、通向云贵的重要铁路交通要道，这条铁路对湖北的意义在于：
   （1）使得武汉能快捷地通达湖南西部和贵州、云南两省；
  （2）填补仙桃、洪湖、监利3个人口大县市的高速铁路空白，使得三地能够快捷地通达省会武汉。
      问题是，湖北的这个构想一出台，马上吸引了以争抢铁路而闻名的荆州的注意。说起来洪湖、监利是荆州下属的两个人口大县（县级市），至今是铁路空白，严重制约了洪湖、监利的经济发展。但是荆州不管这些，所属县市没有一个是经济发达的，荆州只顾主城区锦上添花，荆州主城区已经有了东西向的汉宜快速铁路，也抢到手了荆岳高铁，还挣到了呼南高铁、沿江高铁的联络线荆荆高铁，现在又要抢下属县市（洪湖、监利）的武贵高铁。
      上面已经讲了，武贵高铁对仙桃、洪湖、监利至关重要，是连通省会武汉的必由之路。那么武贵高铁对荆州很重要吗？
      答案是：否！
      第一，云南、贵州没有能力辐射荆州，荆州更没能力辐射云南、贵州。
      第二，荆州至省会武汉已经有了两条铁路通道：汉宜快铁和沿江高铁（利用荆荆高铁）。

      那么荆州为什么还要抢武贵高铁？
      第一，因为抢铁路是荆州的习惯，即使被抢的对象是自己的下属县市。
      第二，荆州经济社会发展水平在湖北倒数，但是在基础设施建设方面却处处要求向湖北的两副看齐，甚至想压到邻居宜昌。就是这么个心态。那么，湖北省府这次还会惯着荆州吗？会吵会闹的孩子总是占便宜吗？我看湖北省的武贵高铁计划不会让爱吵爱闹、爱争爱抢的荆州如愿。
荆州不是可怜，而是可嫌！一个在湖北严重拖后腿的城市，遇到什么铁路都要抢。

      重点铁路路线的选定，要么优先考虑重点城市，要么照顾铁路空白地区，荆州跟这些都不沾边！
（转文）作者:mysm




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风雨无阻0109

荆州一塌糊涂，洪湖监利早就不服管了来自: Android客户端

Speend198

仙洪监线路仙桃前前后后至少做了10年工作，荆州一上来就要白嫖，想的美！！来自: Android客户端

常春

荆州曾经繁荣无比，现在外省内排在最后了。来自: Android客户端

西子宜

看第二张图来气，湖北几乎所有的地级市都规划了四向铁路，襄樊荆门更是五想，唯独江汉三市只有东西向，天门还好，东西向有三条，潜江仙桃啥都没有。来自: Android客户端

乐小白

西子宜 发表于 2023-7-29 14:18
看第二张图来气，湖北几乎所有的地级市都规划了四向铁路，襄樊荆门更是五想，唯独江汉三市只有东西向，天门 ...

没有具体规划也没有统筹，全国都一样。爱抢的就能抢好几条，老实的基本就是盲区。

小哥哥小姐姐

国内没有那条铁路所有开工的要件都完成，而不开工的，这个又不是儿戏，有人说没有钱？如果没有这个钱，当初就没有必要做可研。仙洪监本来已经进了十四五规划，按照正常的进度早该开工建设了，很明显是被湖北叫停了。叫停的目的，就是为了并入武贵高铁，提升线路的定位和等级。

常春

分析的有道理来自: Android客户端

常春

小哥哥小姐姐 发表于 2023-7-29 22:39
国内没有那条铁路所有开工的要件都完成，而不开工的，这个又不是儿戏，有人说没有钱？如果没有这个钱，当初 ...

但愿如此。来自: Android客户端

阿贤

常春 发表于 2023-7-30 12:58
但愿如此。

先把汉宜高速4改8，再搞武贵。还有荆汉运河来自: Android客户端

沔阳映画

关于武贵高铁、呼南高铁的湖北境内路线：

（1）荆岳高铁是湖北的既定方案，不仅仅是考虑荆州的愿望，更重要的是满足襄阳、荆门这两个湖北工业强市的需要。

（2）有了荆岳高铁，决不可能在荆州主城与常德主城之间建荆常高铁，武贵高铁必然走仙洪监：第一，仙洪监是人口规模很大的县级市，目前是铁路空白，迫切需要高铁连通到省会武汉；
第二，荆州南下两广已经有了荆岳高铁，武贵高铁的重要性对于荆州的重要性微不足道，荆州实在被要去云贵可以走荆荆、呼南；
第三，湖北不可能为了去贵州修两条铁路，一普一高是荆州的痴心妄想，就算荆州地位是宜昌、武汉也不可能。

（3）基于以上两点，指望有朝一日新建荆常高铁边缘化宜昌（指望荆常称为呼南主通道），只不过是荆州的痴心妄想，既然国家和湖北省已经建了呼南高铁襄宜常路线，就不可能再花钱去报废这条路线，除非荆州成为湖北省会。来自: Android客户端

阿贤

沔阳映画 发表于 2023-7-30 22:36
关于武贵高铁、呼南高铁的湖北境内路线：

（1）荆岳高铁是湖北的既定方案，不仅仅是考虑荆州的愿望，更重 ...

不用把荆州想象的太厉害，荆州主城区沙市区加荆州区还打不赢仙桃。另外是荆岳高铁，荆荆350高铁，湖南省不接这个球，当武广二线撇开了武汉，当城际浪费，又不是大干线，湖南省不会自己掏钱用350城际去连荆州。来自: Android客户端

沔阳映画

阿贤 发表于 2023-7-31 10:32
不用把荆州想象的太厉害，荆州主城区沙市区加荆州区还打不赢仙桃。另外是荆岳高铁，荆荆350高铁，湖南省 ...

荆州毕竟是地级市，仙桃仍不可小觑。来自: Android客户端

沔阳映画

经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9月16日国铁集团批复与国家铁路网接轨意见。目前，项目可研审批前置要件全部办理完成。因考虑到铁路将发挥铁路大通道功能，目前正在向国家发改委申请调整升级，待国家“十四五”规划中期调整后，如省发改委批复项目可研报告，则可开工建设。

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zg_ww

沔阳映画 发表于 2023-7-31 20:06
经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9 ...

这不是监利挺荆州的相啊？看来荆州犯众怒，搞的下面小兄弟们汤都没喝的。来自: Android客户端

世纪苑

沔阳映画 发表于 2023-7-31 20:06
经监利市发改局调查，仙桃经洪湖至监利铁路已作为普速铁路纳入国家“十四五”铁路网建设重点工程，2022年9 ...

这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350

西子宜

世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350

是啊，升级呢，难不成是降级？来自: Android客户端

常春

世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350

升级版。来自: Android客户端

zg_ww

世纪苑 发表于 2023-7-31 23:04
这个回复不是仙洪监就是200的普速吗，又没说350

不是说的很明确吗？200仙洪监已批，现在省里打算把仙洪监升级，报国铁免得地方全资。来自: Android客户端