城际铁路建设由地方承担支出责任！
城际铁路、市域（郊）铁路、支线铁路、铁路专用线的建设、养护、管理、运营等具体执行事项，由地方实施或由地方委托中央企业实施。上述铁路领域事项由地方承担支出责任。筹钱开工吧 都混到七级了，牛逼 心动不如行动，撸起袖子加油干！ 小马的马 发表于 2023-8-22 14:55
人才济济
你看我才1级，人家混到了7级。
我看过天门人在江汉热线的，最高有17级。
估计没有几个仙桃人比这个级别高。 仙桃城际本来就是仙桃财政支出自负盈亏
倔强 发表于 2023-8-22 15:02
仙桃城际本来就是仙桃财政支出自负盈亏
体制内的人？ 倔强 发表于 2023-8-22 15:02
仙桃城际本来就是仙桃财政支出自负盈亏
原来是斑竹 2023年5月11日至5月19日，由湖北省审计厅经贸处相关负责人员组成的审计小组一行5人到运营分公司对武汉城市圈城际铁路2022年度运营损益情况开展了为期9天的审计检查工作。
审计期间，审计小组认真核实了城际铁路各项财务收支，深入现场实事求是地全面了解了城际运营活动情况。公司主要领导高度重视，指定分管领导全面协调此次审计工作。公司以高质量、高效率的工作态度，完成了现阶段审计工作。一是财管部指定专人负责对接审计小组，做准备、备资料，搞好后勤工作，确保审计能随时随地快速了解运营损益情况，保障了此次审计工作顺利开展；二是通过公司各部门分工协作、齐心协力，目前审计前期工作已告一段落，进入了收尾阶段，下一步将继续做好配合工作，确保审计工作能顺利完成，并就本次审计进度，完成审计取证单的回复。
经营亏损审计是确认城际沿线各地市实施补贴金额的重要依据，关乎城际铁路未来发展。财管部将继续严格按照集团公司的各项部署安排，严格财会核算与会计监督，努力提高工作效率和工作质量。为经营决策提供可靠依据，为公司高质量发展做出应有的贡献。 这不是灰层吗 天门有讨米要饭血统，铁路也都是乞讨国家才有的 累计补贴17.6亿，长株潭城际铁路去年仍亏损11.8亿。
湖南城际铁路公司22年度亏损11.8亿元， 23年上半年亏损5.8亿！ 今年仍然亏损
谁承担不要紧，重要的是能不能盈利，仙洪监延迟到益阳，盈利概率很高。沪宁城际中铁只持股40%多，苏沪持股50%多。这条城际每天一票难求，还有外局的过路费，赚钱赚到手抽筋。如果时光倒回，中铁肯定会选择百分百持股。
仙洪监财政收入那么低，怎么做60亿（省地各一半）的项目呢？融资渠道多种多样，政府又是满级信誉，完全可以借低息资金。比如仙桃去交易所发行10年期10亿债券，年息4%，后五年每年还20%本金利息。那么前五年每年只需付息4000万即可，后面没钱还可以发新债还旧债。
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