这是大家想要的消息：省发改委对仙洪监铁路最新回复
关于仙洪监铁路的问题 发布时间：2023-08-23 | 来源：湖北省发展和改革委员会来信主题：关于仙洪监铁路的问题来信人：邓先生留言时间：2023.6.9来信内容：服务对象来电咨询仙洪监铁路目前到底是处在什么阶段，以及遇到的最大问题是什么。——————————————————————————————————————————————————答复单位：湖北省发改委答复时间：2023.6.12答复内容：邓先生：感谢您对铁路建设的关心！规划建设仙桃经洪湖至监利铁路，对填补江汉平原路网空白、改善沿线群众交通出行具有重要意义。我委积极推进仙洪监铁路，会同沿线县市已提前开展项目前期研究。当前，仙洪监铁路延伸至湖南路网国家尚未明确，同时我省正谋划争取武汉至贵阳高铁通道，仙洪监是宏观线路重要必选方案之一，若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源。下一步，我委将充分考虑沿线县市诉求，加强与有关省份对接，持续向国家有关部门汇报衔接，争取尽早推进相关项目建设，为洪湖监利等县市群众提供更加便捷出行条件。
信息来源： 关于仙洪监铁路的问题-湖北省发展和改革委员会http://fgw.hubei.gov.cn/hdjl/lxgs/202308/t20230823_4807223.shtml
“我省正谋划争取武汉至贵阳高铁通道，仙洪监是宏观线路重要必选方案之一，若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源。”
明确仙洪监是武贵高铁线路重要必选方案之一
太好了，省委还是有强烈意愿武贵走仙洪监 方案之一，重要的是最后一句，占据重要的通道资源。 武汉城市圈的铁路当然是走自己的地盘，很多环节需要时间，不能急，不要被天荆张所搅扰，那个重复线路连湖北关都过不了，这么搞坏了规矩，谁都可以浪费资源、土地乱来，这是国铁新政绝不允许的。 zg_ww 发表于 2023-8-27 14:44
武汉城市圈的铁路当然是走自己的地盘，很多环节需要时间，不能急，不要被天荆张所搅扰，那个重复线路连湖北 ...
走武天荆 重复建设 武汉超米怎能实现。 必选和之一不是矛盾吗？ 还是武广二线合适，这个没太大必要 “若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源”。这也是仙洪监铁路迟迟不开工的原因之一，水果湖和省发改委也一直在考虑要不要升级 意思大概就是省里想省下仙洪监这笔钱，前提是能够纳入武贵线。这样一举二得。当然从大趋势来讲，仙洪监是必修。至于是普铁还是高铁，那就看武贵的情况。 希望仙桃越来越好 所谓的天荆潜铁路，其实质是天门人在背后捣鬼！ 静待好消息！ “若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源。”这句话是最关键一路，也就是说如果把这条铁路按照普通铁路建了，武汉的米字高铁，西南方向就变成了空白。这个间接说明了，武汉米字高铁西南部分一定有一天铁路，而且是高铁。 也就是说，本来武汉米字形的高铁网络，西边有仙桃，汉川，汉川为正西方，仙桃西南方向，既然是米字高铁，怎么可能所有的西边的铁路都经过汉川而撇开仙桃？经过仙桃的这个通道一定要用来做高铁通道。 阿贤 发表于 2023-8-27 19:14
“若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源。”这句话是最关键一路，也就是说如果把这条铁路按照普通铁路 ...
占据重要通道资源的意思都应该理解到，意思说这个方向是重要通道，如果建普铁就是占用宝贵资源，今后想升级都难或再过一条线都难，趁现在未建好好规划升级，甚至有可能接上信随铁路，经过云梦、应城进入仙洪监高铁南下形成武广二线通道。 拿下武贵，后续就好办了。仙潜城际、仙益城际、应仙城际都会轻松很多。 阿贤 发表于 2023-8-27 19:18
也就是说，本来武汉米字形的高铁网络，西边有仙桃，汉川，汉川为正西方，仙桃西南方向，既然是米字高铁，怎 ...
就算窝里斗，凭什么西武高铁过孝感，汉宜客运专线也过孝感（汉川），沿江高铁也过孝感（汉川），连武贵也拉到武汉的正西方过孝感（汉川）？明显仙桃也与武汉接壤，而且是正西南方向。连武汉西南方向的高铁都要拉到正西方，让西南方的一路形成高铁盲区，对武汉的米字高铁，对仙桃来说，合理？ zg_ww 发表于 2023-8-27 19:26
占据重要通道资源的意思都应该理解到，意思说这个方向是重要通道，如果建普铁就是占用宝贵资源，今后想升 ...
就是这个意思！ 天门市在抢了汉宜高铁，抢了沿江高铁的情况下，又建了仙桃货运和潜江货运铁路，现又去抢夺武贵高铁，难道天门铁路建设可无节制的重复建设？省与国家会同意这种滥建？