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[关注仙桃] 这是大家想要的消息:省发改委对仙洪监铁路最新回复

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发表于 2023-8-27 14:03:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
关于仙洪监铁路的问题
发布时间:2023-08-23
 | 
来源:湖北省发展和改革委员会



来信主题:关于仙洪监铁路的问题

来信人:邓先生

留言时间:2023.6.9

来信内容:

服务对象来电咨询仙洪监铁路目前到底是处在什么阶段,以及遇到的最大问题是什么。

——————————————————————————————————————————————————

答复单位:湖北省发改委

答复时间:2023.6.12

答复内容:

邓先生:

感谢您对铁路建设的关心!规划建设仙桃经洪湖至监利铁路,对填补江汉平原路网空白、改善沿线群众交通出行具有重要意义。我委积极推进仙洪监铁路,会同沿线县市已提前开展项目前期研究。当前,仙洪监铁路延伸至湖南路网国家尚未明确,同时我省正谋划争取武汉至贵阳高铁通道仙洪监是宏观线路重要必选方案之一,若按照普速铁路建设,可能占据重要通道资源下一步,我委将充分考虑沿线县市诉求,加强与有关省份对接,持续向国家有关部门汇报衔接,争取尽早推进相关项目建设,为洪湖监利等县市群众提供更加便捷出行条件。  


信息来源: 关于仙洪监铁路的问题-湖北省发展和改革委员会  http://fgw.hubei.gov.cn/hdjl/lxgs/202308/t20230823_4807223.shtml     







 楼主| 发表于 2023-8-27 14:26:32 | 显示全部楼层 | 来自湖北
   “我省正谋划争取武汉至贵阳高铁通道仙洪监是宏观线路重要必选方案之一,若按照普速铁路建设,可能占据重要通道资源。”
明确仙洪监是武贵高铁线路重要必选方案之一
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发表于 2023-8-27 14:28:51 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
太好了,省委还是有强烈意愿武贵走仙洪监来自: iPhone客户端
 
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发表于 2023-8-27 14:37:33 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
方案之一,重要的是最后一句,占据重要的通道资源。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 14:44:36 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
武汉城市圈的铁路当然是走自己的地盘,很多环节需要时间,不能急,不要被天荆张所搅扰,那个重复线路连湖北关都过不了,这么搞坏了规矩,谁都可以浪费资源、土地乱来,这是国铁新政绝不允许的。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 15:21:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-8-27 14:44
武汉城市圈的铁路当然是走自己的地盘,很多环节需要时间,不能急,不要被天荆张所搅扰,那个重复线路连湖北 ...

走武天荆 重复建设 武汉超米怎能实现。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 15:24:29 | 显示全部楼层 | 来自安徽
必选和之一不是矛盾吗?
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发表于 2023-8-27 15:42:54 | 显示全部楼层 | 来自北京
还是武广二线合适,这个没太大必要
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发表于 2023-8-27 16:08:09 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
“若按照普速铁路建设,可能占据重要通道资源”。这也是仙洪监铁路迟迟不开工的原因之一,水果湖和省发改委也一直在考虑要不要升级来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 16:51:15 | 显示全部楼层 | 来自湖北
意思大概就是省里想省下仙洪监这笔钱,前提是能够纳入武贵线。这样一举二得。当然从大趋势来讲,仙洪监是必修。至于是普铁还是高铁,那就看武贵的情况。
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发表于 2023-8-27 18:05:07 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
希望仙桃越来越好来自: iPhone客户端
 
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发表于 2023-8-27 18:07:23 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
所谓的天荆潜铁路,其实质是天门人在背后捣鬼!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 18:49:13 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
静待好消息!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:14:17 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
“若按照普速铁路建设,可能占据重要通道资源。”这句话是最关键一路,也就是说如果把这条铁路按照普通铁路建了,武汉的米字高铁,西南方向就变成了空白。这个间接说明了,武汉米字高铁西南部分一定有一天铁路,而且是高铁。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:18:06 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
也就是说,本来武汉米字形的高铁网络,西边有仙桃,汉川,汉川为正西方,仙桃西南方向,既然是米字高铁,怎么可能所有的西边的铁路都经过汉川而撇开仙桃?经过仙桃的这个通道一定要用来做高铁通道。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:26:05 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
阿贤 发表于 2023-8-27 19:14
“若按照普速铁路建设,可能占据重要通道资源。”这句话是最关键一路,也就是说如果把这条铁路按照普通铁路 ...

占据重要通道资源的意思都应该理解到,意思说这个方向是重要通道,如果建普铁就是占用宝贵资源,今后想升级都难或再过一条线都难,趁现在未建好好规划升级,甚至有可能接上信随铁路,经过云梦、应城进入仙洪监高铁南下形成武广二线通道。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:30:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自上海
 
拿下武贵,后续就好办了。仙潜城际、仙益城际、应仙城际都会轻松很多。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:32:34 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
阿贤 发表于 2023-8-27 19:18
也就是说,本来武汉米字形的高铁网络,西边有仙桃,汉川,汉川为正西方,仙桃西南方向,既然是米字高铁,怎 ...

就算窝里斗,凭什么西武高铁过孝感,汉宜客运专线也过孝感(汉川),沿江高铁也过孝感(汉川),连武贵也拉到武汉的正西方过孝感(汉川)?明显仙桃也与武汉接壤,而且是正西南方向。连武汉西南方向的高铁都要拉到正西方,让西南方的一路形成高铁盲区,对武汉的米字高铁,对仙桃来说,合理?来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:36:06 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
zg_ww 发表于 2023-8-27 19:26
占据重要通道资源的意思都应该理解到,意思说这个方向是重要通道,如果建普铁就是占用宝贵资源,今后想升 ...

就是这个意思!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-27 19:51:42 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
天门市在抢了汉宜高铁,抢了沿江高铁的情况下,又建了仙桃货运和潜江货运铁路,现又去抢夺武贵高铁,难道天门铁路建设可无节制的重复建设?省与国家会同意这种滥建?来自: Android客户端
 
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