武贵高铁能否到仙桃城区设站？
仙桃站离仙桃市中心还是太远了，希望武贵高铁到仙桃市中心设站，取名仙桃站，然后再把沔州大道那边的仙桃站改名仙桃南站，大家认为可行吗？请大家理性讨论，如果纯粹的嘲讽+攻击，那就没多大意义 支持，但楼主要做好被喷的准备。
论坛一些自以为是的会张口就喷你，喷恨不得把高铁站收费站建到你家门口、喷哪个城市把高铁站收费站建在城区 请问你给一个地方，看设在哪里有方便，又不吵人又不用拆迁 晓俊 发表于 2024-11-9 17:19
请大家理性讨论，如果纯粹的嘲讽+攻击，那就没多大意义
最科学的是
不知道武贵高铁是否经过沔阳
若经过
在你家门口设站，且你家不必拆迁 关键看你认为哪里是仙桃市中心？我想大多数人仙桃人认为的市中心，肯定都是体育广场为中心吧。那以体育场为中心的话，我反而觉得现在的仙桃站倒是合理的，压根不远。因为仙桃没有东西北向发展半径，现在只有发展城南，而城南现在布局的就是新市中心，在沔州大道上市政府，医院，学校，体育中心，包括现在的仙桃站，不都是在一条线上吗？城东，城北，还有哪里适合设站？不都是远离体育广场，火车站设站有标准的，没标准那每个人巴不得站都设在自己家门口，那就都不远。 征收一亩农田多少钱？征收一亩城中村多少钱？高铁跑城区，线路两边300米以内的小区的人的投诉顶得住吗？
仙桃站远了点，但是乡镇过来不用进城区，不堵车。城区多规划几条公交，过去方便得很。 你见过几个城市的火车站在市中心的？ 这种问题我只能呵呵……… 严重同意楼主，商城门口架高架，火车站出口与商业重心无缝对接，再往楼主家门口弯一脚设个换乘站 说这个事没有意义。 不可能，各地新建火车站，高速出入口都要和城区保持一定距离，仙桃站、天门南站到城区的距离已经很合适了。如果设在中心城区车站周围，拆迁费谁出，车站前后的铁路线必然也要进城，拆的起吗 定义市中心，然后延伸，市中心在那？楼主预设站点在那？ 现仙桃站距仙商约8公里、距客运站约7.5公里，距市政府6公里，均为直线！ 晓俊 发表于 2024-11-9 17:19
请大家理性讨论，如果纯粹的嘲讽+攻击，那就没多大意义
连武汉这样的城市都很难办到的事，仙桃市区有可能设两个站吗？再说了，能不能过仙桃还不一定的事，目前看国铁希望武贵走那个荆城区，它现在联合天潜闹得正欢。省里支持走仙洪监，国铁不同意，所以一直僵持着，在这方面谁更有决定权？是省里还是国铁？看来国铁里面荆和天都有人。 一条线路相距这么近设两站不可能的 我也觉得能。
。。。仙桃不是湖北省会中心，还没那资格 可以，直接走地下隧道，站点就设在商城旁边那栋楼里，改造成进出站口，在地下隧道坐车。你看这个市中心站方便满意吗？ 你就说吧，你家住哪里，改明日我让铁道部把站设你大门口。