建于2002年的仁和桥，连接仙下河两岸的仙源大道和锦瑞路，虽然不是仙下河上建成时间最晚的一座桥，但从竣工起就和其他的桥有所不同：除了别具匠心的石雕栏栅外，还在桥两侧的人行道上拱起两道钢结构的架子，看上去像极两道炫丽的彩虹横跨在仙下河上。每到夜晚景观灯开启，五颜六色的灯带打在仁和桥上，整座桥象是镀上了一层光环，这里是仙下河亮化工程的重要组成部分，多年来，人们经常在仁和桥上拍照、打卡，不厌其烦。俨然这里是永不过时的网红景点。
仁和桥虽地处仙桃城区重要的交通位置，但似乎她的生活属性更多一点，桥的两端遍布宾馆酒店、餐饮美食、斯诺克KTV，也是市民散步、广场舞的绝佳去处，锦瑞路上的大洪副食批发市场给这里带来了更多的生活气息……经过仁和桥的人们，心情是放松的、不会带有太多功利色彩，充分体现这个地方“中正仁和”的气质，由此，“仁和桥”名字更是显得名副其实。
东桥在仙下河桥的众多姐妹中，历史悠长，人气爆棚，一直都是大姐大类型的存在，但现今的东桥一般只有一个主题——堵！堵！堵！左单行右限行也抵挡不了人们奔向她的热情，特别是每天早晚出行高峰，或节假日，宽阔的桥面上大部分时间挤满了堵在桥上的车辆，好在东桥多年来几经修缮，早已练就了一副钢筋铁骨，再多的车子压在上面也岿然不动。
值得一提的是，与东桥垂直还有一座汉江酒店桥，和东桥构成了双子桥，桥与桥的夹角之间，同时也构成了一个美丽的景点。
从城区由北向南，通过钱沟桥时，你的心情大多是爽朗的，过了钱沟桥，就到了仙桃休闲的好去处——体育广场和市政广场，还有吃喝玩乐购于一体的武商广场，再往前走一点点，就是我们美丽的南城新区了。
其实钱沟桥的车流量，比之东桥也少不到哪儿去，只是钱沟这一带，由于规划在东桥之后，道路更加笔直，因此车辆通过的时候，效率可能更高一点，所以你经常看到的情形与东桥有所不同：车辆一辆接着一辆从钱沟桥经过，似乎永不停息……
西桥是仙下河上最年长的一座标准的钢混桥，始建于1970年，是当年修建的318国道上一座重要的公路桥，至今已有50多年的历史了，由于位置的重要性，西桥几十年来经过了多次修缮，现今依旧面貌如新。
除了西桥两边的护栏之外，你似乎看不到这是一座桥，宽阔而平坦的桥面，与宽阔的仙源大道已然融为一体，路上，是经年不息的车流，和永远停不下脚步的路过的人们。
在城区一马平川流淌着的仙下河，难得在这里隆起一个小小的河心岛，仙桃气象站就位于这个小岛上，气象桥就连接着公路和小岛，小岛上绿树成荫，亭台楼阁，于是气象桥就与小岛一起构成了一副名副其实的水乡园林景致。
和仙下河其它的桥比起来，气象桥只能算十几个姐姐中的小妹妹，或者说她的观赏性更加大于她的实用用性，但她的存在，何尝不是大美仙桃更加注重人文和生活品质的最好诠释呢？
位于城东的何李桥，和位置更中心一点的东桥、钱沟桥相比，无论从建桥的规模，还是美观程度，其实一点也不落下风。
何李桥也有着比较绵长的历史，从最初的木板桥，几经修建，也间接证明了她的不可或缺。
现在的何李桥，总长50米，宽22米，看上去十分的气派，车辆从何李桥通过，不需要太长时间的等待，给人们带来的便利，使你常常忽略她的存在，好像一切都司空见惯，何李桥，静静的待在城市东区的仙下河上，不张扬，不争宠，低调的静卧着，默默的守护着你我他。
数十年前，我们的老一辈在仙下河上架桥的时候，毫不犹豫的给最初建成的两座桥命名为东桥和西桥，或许当时他们看来，在小城的一条小河上，架设两座钢筋水泥桥已属奢侈了，两座桥已是当时的认知极限，如今，特别是东桥，已经名不副实了，她所在的位置，早就成为了仙桃的城市中心，与“东”字完全不沾边了。
几十年后的今天，仙下河上遍布的十二座桥，适时的见证了仙桃经济生活、道路交通事业天翻地覆的发展，仙下河上的桥已成为仙桃城区面积成倍扩张不能缺失的重要纽带。
美丽的“仙下河十二钗”，感谢有你们的幸福陪伴！
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雷达卡
发表于 2023-1-12 10:01:51
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