交通运输部调研监利华容公铁大桥

碎大石

　 4月12日，交通运输部综合规划司领导一行来华容县考察调研“十四五”公路规划情况，湖南省交通运输厅党组成员、总规划师苏清贵，岳阳市交通运输局局长卢志平，县委副书记、县长周鹏，湖北省交通运输厅计划处交战办专职副主任宋征难参加。

　调研组一行来到新沙洲渡口，现场察看G240监利至华容过江通道项目选址，了解项目进展情况，听取华容交通项目建设和交通运输事业发展情况汇报。

　2023年，华容县交通项目建设坚持以规划为引领、投资为导向、项目为支撑、要素为突破，由“规模速度型”模式向“质量效益型”模式转变，努力实现全县交通运输由“大”向“强”的跨越。2023年计划实施农村公路56.44公里，安防工程206公里，改造危桥8座。把握“因水而兴”目标，加快完成塔市驿码头、花注公路一期建设，全力推动监利－华容－汨罗高速公路、G240监利至华容过江通道等项目前期工作。
调研组指出，要抢抓交通运输部“十四五”规划中期调整政策机遇，积极对接协调，优化设计方案，统筹推进G240监利至华容过江通道等重大项目前期工作，为项目建设提供全方位、全流程、全时段的优质服务，确保项目早落地，实现互惠共赢。要细化举措，狠抓落实，全力推进重点交通项目建设，破解国道瓶颈路段问题，进一步提升交通运输服务水平，努力加快建设人民满意交通。

随风飘雪

岳阳日报

2023-4-13 16:02 · 来自湖南 · 岳阳日报社官方账号

好消息！

G240监利至华容过江通道

有新消息啦

快来看看

4月12日，G240监利至华容过江通道方案研究座谈会在华容县举行。记者在会上获悉，拟建的监利至华容公铁长江大桥已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》，规划搭载监利至华容铁路、G240公路，被列为湖北、湖南两省2025年前重点推动实施的跨江大桥。目前，公铁两用大桥已基本完成可行性研究报告编制工作。

　　监利至华容公铁长江大桥选址在湖北监利市红城乡付家门-湖南华容县东山镇新沙洲，长约3.6km，公铁分层合建，其中跨江主桥采用主跨1120m钢桁梁斜拉桥，桥面总宽35.7m，上层为双向六车道G240公路，设计时速100km/h，下层为双线I级铁路，设计时速200km/h。公铁两用大桥投资约73亿元。来自: Android客户端

碎大石

监利－华容－汨罗，监利北上接潜江、沙洋、荆门，打通二广高速至京珠高速。两南北干线高速的联络线。
高，实在是高。方案比过天门强！

随风飘雪

碎大石 发表于 2023-4-14 09:25
监利－华容－汨罗，监利北上接潜江、沙洋、荆门，打通二广高速至京珠高速。两南北干线高速的联络线。
高， ...

哈哈，天鬼的那个铁路不是我们需要的线路。我们要的是南下湖南。广东。广西线路。到时候欢迎天门的朋友来仙桃坐车南下经商和旅游。来自: Android客户端

不说客套话

仙桃，加油！来自: Android客户端

碎大石

碎大石 发表于 2023-4-14 09:25
监利－华容－汨罗，监利北上接潜江、沙洋、荆门，打通二广高速至京珠高速。两南北干线高速的联络线。
高， ...

难怪潜江最后改口，投奔荆门。
都对鬼天不感兴趣啊！

随风飘雪

碎大石 发表于 2023-4-14 11:11
难怪潜江最后改口，投奔荆门。
都对鬼天不感兴趣啊！

哈哈。环顾天门周边一圈。没有一个城市喜欢天门的。可悲啊。沙洋。钟祥。京山。汉川。仙桃。潜江。有哪一个是喜欢和天门打交道的。天门发展到这境界我们也是佩服的心服服来自: Android客户端

碎大石

随风飘雪 发表于 2023-4-14 11:17
哈哈。环顾天门周边一圈。没有一个城市喜欢天门的。可悲啊。沙洋。钟祥。京山。汉川。仙桃。潜江。有哪一 ...

天门西边：荆门牵制，做空天门西，枣石高速、荆潜监高速、国道设收费站等各种手段，阉割天西。
东边：汉川，拉弯武天，截断中天公路，两市不在一条道上，更是直接截胡优质招商项目，可谓：汉川吃肉，天门却吃屎。
北边：京山大石头，不分昼夜辗压天门公路，条条大道变夺命公路，增加维修费用，令天人精尽人亡！
南边：潜江，毛嘴、仙桃虹吸天门人口，社消，服装制衣等大量人才涌入。
天门如何如展？

Speend198

深圳白马天门分马，连水坑都还沒有填平就买给天门老百姓。真是一个敢卖一个敢买，天门人忽悠天门人，老乡坑老乡，一点也不含糊。来自: Android客户端

随风飘雪

Speend198 发表于 2023-4-14 13:07
深圳白马天门分马，连水坑都还沒有填平就买给天门老百姓。真是一个敢卖一个敢买，天门人忽悠天门人，老乡坑 ...

还白马呢。看看天门义乌城呢。来自: Android客户端

碎大石

随风飘雪 发表于 2023-4-14 14:09
还白马呢。看看天门义乌城呢。

卓尔投资的天门棉花交易市场呢！以烂尾收摊，最后东地西地，还有棉花博物馆来自: Android客户端

鬼灯水月

仙桃真的需要一个直接连接赤壁或者岳阳的铁路，来自: Android客户端

阿贤

可研完成就是立项建设了来自: Android客户端

随风飘雪

看看天门论坛这两天。那几个脑残看到监利要修桥。在那上蹦下跳的。不停的摸黑仙桃，可见他们内心是多么的不安啊，来自: Android客户端

碎大石

随风飘雪 发表于 2023-4-15 23:02
看看天门论坛这两天。那几个脑残看到监利要修桥。在那上蹦下跳的。不停的摸黑仙桃，可见他们内心是多么的不 ...

仙洪监铁路已经让鬼天如坐针毡,如芒在背,如履薄冰,如鲠在喉！来自: Android客户端

随风飘雪

碎大石 发表于 2023-4-16 10:11
仙洪监铁路已经让鬼天如坐针毡,如芒在背,如履薄冰,如鲠在喉！

那个叫A小王的还是个没结婚的小屁孩。现在在湖南长沙打工。看到监利要修大桥。天门论坛他这几天跳的最凶了。真搞不懂。监利只是修个公铁大桥。他们都激动个啥。难道摸黑仙桃就能阻拦修桥吗。在说了那个桥离天门那么远。他们都害怕什么呢。。来自: Android客户端

阿贤

随风飘雪 发表于 2023-4-15 23:02
看看天门论坛这两天。那几个脑残看到监利要修桥。在那上蹦下跳的。不停的摸黑仙桃，可见他们内心是多么的不 ...

天门确实要努力，退步到县市第8了。潜江也被宜都超越了，再不努力，直管市的短裤都要被扯下来了。看一个市的发展看前景，仙桃的仙洪监铁路等着延长，南下的通道指日可待。武松高速如火如荼建设，汉宜4改8铁板钉钉，未来还有仙洪赤高速。火电厂未来可以提供200亿度电为新能源的充电提供基础。来自: Android客户端

阿贤

碎大石 发表于 2023-4-16 10:11
仙洪监铁路已经让鬼天如坐针毡,如芒在背,如履薄冰,如鲠在喉！

未来仙桃的格局就是汉宜铁路提供东西方向，仙洪监提供南北方向，250和350都可以，看到资料杨林尾的仙桃南站好像要取消，这个真不建议，做高铁的人就会知道，在站与站之间加速减速停的，350快不了多少，从武汉西站出来都没有加速到350或350搞了几分钟就到仙桃了，从仙桃站又要加速到350，监利又要停了，过长江大桥又要把速度放到250一下，又要减速。老百姓不会在乎多那么半小时，宁愿要250铁路也要保留仙桃南站，铁路的一个站很关键。来自: Android客户端

阿贤

阿贤 发表于 2023-4-15 22:23
可研完成就是立项建设了

武广高铁，1000公里左右，有一趟中途就停2-3个大站的，用350跑，接近5小时，后来改为250跑，多了半个小时。其他趟的350，都是5个多小时，6个多小时。现在又到五一假期了，从广东连荆州站的票都抢不到，一些小站的票抢到就不可能。来自: Android客户端

阿贤

随风飘雪 发表于 2023-4-16 10:32
那个叫A小王的还是个没结婚的小屁孩。现在在湖南长沙打工。看到监利要修大桥。天门论坛他这几天跳的最凶 ...

如果在长沙打工，就知道长沙铁路的困境，长沙南站与湖南省西边的所有县市都无法用铁路联通，而且长沙南站饱和的一塌糊涂，从广东到湖南的西部必须在长沙南站转公交或地铁后乘衔接到其他城际，这个就是为什么长沙要搞武广二线的原因，如何设置长沙西站，整个长沙的铁路就活了，而长沙西站是益阳，常德一线，现在全部修的是350，往北走到武汉，就需要仙洪监连接，而仙洪监规划的等级是250，如果当成武广二线，仙洪监铁路就必须升级到350，所以仙洪监的等级不是因为武贵的需要，而是武广二线的需要，武贵用250就250无所谓的，但是武广二线是必须要350，这样才担心仙洪监铁路等级需要从新论证。来自: Android客户端