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[外地资讯] 武贵高铁仙桃至监利华容段项目正加快推进

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发表于 2023-4-26 11:42:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
 
       4月18日,中国人民银行岳阳市中心支行行长袁曙光带队到华容县调研指导金融工作,进一步贯彻落实党中央的决策部署,融洽政银企关系,推动金融支持县域经济高质量发展。华容县委副书记、县长周鹏,县委常委、常务副县长潘典宏,副县毛彦景参加。
       座谈会上,袁曙光听取了华容县域经济社会发展情况及金融工作情况介绍,市级银行机构相关负责人宣讲了信贷支持政策,华容县相关部门单位负责人结合各自职能进行了交流讨论。
       近年来,随着岳阳自贸区华容协同联动区、中非工贸产业园华容港临港先行区、岳阳万亿石化产业拓展区三大平台先后落地,常岳九高铁、武贵高铁仙桃至监利段、荆岳昌高铁荆州李埠长江大桥等交通项目加快推进,岳阳电厂、煤炭铁水联运储配基地、光伏储能等重大能源项目今年建成投产,华容已步入因水而兴、向水而强的新发展阶段,正处在厚积薄发的释放期、转型升级的关键期、跨越赶超的黄金期,主导产业链、实体经济、重大项目处于壮大、猛进的生长期,迫切需要金融“活水”滋养,金融需求十分旺盛,金融机构大有可为。

来源链接:http://www.huarong.gov.cn/33047/content_2058810.html
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发表于 2023-4-26 19:20:02 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
仙洪监华必须要全力以赴,武贵也好武广二线也好,只要南北通干线铁路,沿线城市就活力无限。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-26 19:34:39 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
你这新闻一发,估计对岸又会找出各种捕风捉影的信息用天潜荆来和你唱对台戏。其实天潜荆是那边的天门潜江在拱,荆州主要精力在力争呼南荆常荆岳,其实官方信息从始至今压根没有天潜荆,因为他们还不懂为什么?因为借道沿江从天门开口没有意义,而且还被落下资源不平衡的口实,多年天门南的争执确实愧对仙桃,所以武贵的仙洪监湘是湖北必须考虑的铁路发展问题。因为有荆荆高铁和汉宜客专到荆州,所以重复线路的天潜荆怎么争都不会考虑。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-26 20:34:55 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-4-26 19:34
你这新闻一发,估计对岸又会找出各种捕风捉影的信息用天潜荆来和你唱对台戏。其实天潜荆是那边的天门潜江在 ...

天门那几个现在其实心里慌的一批。看到监利公铁大桥的消息他们心里其实么清楚。故意拿潜江出来壮胆。一但仙洪监铁路过江链接湖南。那天门铁路将永远不可能超过仙桃了-来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-26 21:40:58 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
随风飘雪 发表于 2023-4-26 20:34
天门那几个现在其实心里慌的一批。看到监利公铁大桥的消息他们心里其实么清楚。故意拿潜江出来壮胆。一但 ...

慌个毛线,他们是害怕仙桃拥有干线铁路,武贵对他们无关紧要。
仙桃拥有干线铁路是发展的必要硬件,没有哪个仙桃人要跟天门比铁路,自己有用的就行,能南下便能走广东广西云南贵州,这就足够了,再说汉宜客专并没有停开长途,今后仙桃站能联潜江,城区基本上全国各地直达就大功告成。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-26 21:55:09 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
天门最担心的是被仙桃吞并,所以一直通过吹嘘给自已壮胆
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发表于 2023-4-26 22:06:21 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
罗纳尔多 发表于 2023-4-26 21:55
天门最担心的是被仙桃吞并,所以一直通过吹嘘给自已壮胆

一语道破天机,天门人为什么死磕仙桃,用各种手段拖住仙桃进步,避免一家独大坐实江汉市?因为他们心知肚明20几家地级管理机构设在仙桃城区,害怕今后被收编,所以与潜江结伙对仙桃形成对峙,潜江倒是无所谓,不接受仙桃就回荆州,所以憨憨懒得打嘴仗,天门就害怕的一批。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 00:31:49 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-4-26 21:40
慌个毛线,他们是害怕仙桃拥有干线铁路,武贵对他们无关紧要。
仙桃拥有干线铁路是发展的必要硬件,没有哪 ...

天鬼那个铁路线路对仙桃意义不大。天门南离仙桃城区才几公里。也相当于仙桃的城区站。仙桃需要的是南下线路。仙桃现在城区范围有天门南。仙桃站。。要是能南下那仙桃城区更有发展。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 06:22:41 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
公交车都不去城铁站来自: iPhone客户端
 
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发表于 2023-4-27 08:48:56 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
没好人 发表于 2023-4-27 06:22
公交车都不去城铁站

无知,好几条公交直达仙桃站,现在是暂时的城际铁路,今后就是干线铁路站。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 08:56:00 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
随风飘雪 发表于 2023-4-27 00:31
天鬼那个铁路线路对仙桃意义不大。天门南离仙桃城区才几公里。也相当于仙桃的城区站。仙桃需要的是南下线 ...

仙桃站只要接上国家干线,天门站能到的地方仙桃站也能到,天门站去不了的地方仙桃站也能到达
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发表于 2023-4-27 09:05:27 | 显示全部楼层 | 来自湖北

天门西边:荆门牵制,做空天门西,枣石高速、荆潜监高速等各种手段,阉割天西。
东边:汉川,拉弯武天,截断中天公路,两市不在一条道上,更是直接截胡优质招商项目,可谓:汉川吃肉,天门却吃屎。
北边:京山大石头,不分昼夜辗压天门公路,条条大道变夺命公路,增加维修费用,令天人精尽人亡!
南边:潜江,毛嘴、仙桃虹吸天门人口,社消,服装制衣等大量人才涌入。
天门如何如展?
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发表于 2023-4-27 11:24:30 | 显示全部楼层 | 来自湖北
操一些心,还是关心自己一年能赚多少钱,日子好不好过吧。高铁城铁让当官的人去想。可以这么说仙桃站基本不可能成为干线,仙桃支线就不是用干线的标准建的,除非以后能扩建线路或是改建。
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发表于 2023-4-27 11:58:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
这你就不懂了,仙桃站就是按较大的站建设,现在已建成的站房只建了一半,今后延伸到湖南就是干线,各种配套都是按地级较大的站配置,事实摆在这,你口头贬低改变不了进一步变成干线。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 15:34:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
汉宜高速4改8对所谓的武天高速釜底抽薪。
再加上旧汉宜高速改为318,仙桃去武汉类似仙桃全境走免费的高速,对招商引资和人口聚集有很大好吃。
仙桃站的仙洪监铁路连接湖南形成武汉到西南与广州的路线,无论250还是350,也是确定中的事情。
仙桃的高速和铁路,格局一样。
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发表于 2023-4-27 15:38:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
zg_ww 发表于 2023-4-26 19:34
你这新闻一发,估计对岸又会找出各种捕风捉影的信息用天潜荆来和你唱对台戏。其实天潜荆是那边的天门潜江在 ...

荆州忙着和宜昌搞呼南铁路南下,忙的不可开交。
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发表于 2023-4-27 16:17:17 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
小哥哥小姐姐 发表于 2023-4-27 15:34
汉宜高速4改8对所谓的武天高速釜底抽薪。
再加上旧汉宜高速改为318,仙桃去武汉类似仙桃全境走免费的高速, ...

别让那几脑残个看到。又要笑仙桃的来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 16:35:58 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
随风飘雪 发表于 2023-4-27 16:17
别让那几脑残个看到。又要笑仙桃的

几个半转已经把你的留言转过去了,我觉得那边哈是油脸,印象深刻就是前年半年潜江GDP超仙桃,大地灰尘们极尽嘲讽仙桃,吹捧潜江,感觉超掉仙桃而后快,结果第三季度仙桃反超,直至年度超潜江几十亿,这几个半转脸都被打成猪头,还有武天中轴、门户,汉宜是四车道的落后高速,没过两年汉宜四改八,说不允许仙桃建汉江二桥,结果规划勘测招标紧锣密鼓,还有很多这种例子容易被审核,这些半转接下来会被仙桃站干线铁路刷脸,不信拭目以待。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-4-27 16:55:43 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
大地黑尘估计很不受郑场丈母娘一家待见,所以它总是把对岳母一家人的愤怒疯狂渲泄给了仙桃
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发表于 2023-4-27 17:33:44 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-4-27 16:35
几个半转已经把你的留言转过去了,我觉得那边哈是油脸,印象深刻就是前年半年潜江GDP超仙桃,大地灰尘们 ...

那几个脑残现在抱着两高像救命稻草。以为上天了。他们嘲笑仙桃也多打脸越多。8车道的高速估计天门几十年别想了。来自: Android客户端
 
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