小米长江产业基金加持，新能源超跑总部基地落户仙桃有戏了！

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       7月10日，市长孙道军会见天津工匠派汽车科技有限公司创始人冯晓彤、长江产业基金管理公司基金管理部副总经理王聃，就进一步深化政企合作交流交换意见，表示要深入对接、务实合作、发展共赢。
　　工匠派品牌创建于2014年，是国内唯一一家为国内多家知名汽车主机厂量产产品做深度开发的汽车科技公司，为五菱、奇瑞、长城、威马等自主品牌车企深度开发过多款量产车型。同时，工匠派运营的媒体业务板块是国内头部汽车类自媒体，全网拥有超过1200万粉丝。工匠派致力于成为新能源汽车领域超级跑车细分赛道的领导者，2022年推出首款入门级新能源超跑。
　　孙道军对冯晓彤、王聃一行的到来表示欢迎，衷心感谢企业选择仙桃、投资仙桃、建设仙桃。孙道军说，新能源汽车产业是践行绿色发展战略、推动经济高质量发展的战略性新兴产业，是汽车产业高质量发展的必然选项。与天津工匠派汽车科技有限公司合作，有助于积极抢占新能源汽车产业新赛道，希望与工匠派一道，携手打造集展示、体验、赛事于一体的新能源超跑总部基地。
　　孙道军说，我们将牢固树立“产业第一、项目为王”理念，当好“有呼必应、无事不扰”的金牌“店小二”，主动服务，优化流程，积极支持天津工匠派汽车科技有限公司加快项目建设，衷心祝愿工匠派在仙桃的发展更加精彩，双方互利合作的明天更加美好。
　　冯晓彤说，仙桃毗邻武汉，交通便利，市场活跃，发展潜力巨大，投资仙桃我们信心十足。我们将始终与仙桃保持紧密合作，加快项目建设步伐，争取早日竣工投产，用更好的业绩回报关心与爱护，为仙桃经济社会发展作出企业应有的贡献。
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       去年9月25日晚间，改装车公司工匠派发布了首款自主设计的小跑车车型SC01，这也意味着其正式切入性能跑车的设计、研发、生产和销售领域。
       “SC01重约1.3吨，具备共计320kw的双电机四轮驱动，百公里加速时间非常保守的参考值是小于3.9秒。”“定价不到30万元，2023年第三季度开启大定，第四季度正式交付。”这是工匠派小跑车SC01的信息。要知道，一款百公里加速不到4秒的燃油车，定价动辄超百万元，而工匠派则计划用电动化做到30万人民币的价格、明年交付，这家公司攫取市场的野心不容小觑。
       工匠派当然有一定的底气，36氪独家获悉，手机巨头小米集团已经斥资数千万元投资了这家公司，而在工商信息中，也能看到小米联合创始人、高级副总裁刘德正担任工匠派公司的董事。
       刘德担任一家被投公司董事，不是一个寻常信号，其为小米创始元老、小米生态链的核心人物，他出任一家被投公司的董事，往往代表小米集团直接的战略意志。
       去年3月小米宣布造车以来，小米集团连番出手，投资了黑芝麻、卫蓝电池、禾赛科技、蜂巢能源、赣锋锂业等产业链公司，但实际上，这些投资背后的主体都是小米和武汉长江引导基金等联合成立的小米长江产业基金，财务性质和产业性质兼具。
       而更代表小米战略意志是战略投资部门，其仅投资了一家公司，就是自动驾驶公司Deepmotion，在小米快速组建技术团队的诉求下，Deepmotion已经成为小米自动驾驶的核心成员。而工匠派则是小米战略投资部门在汽车领域的第二个投资项目。

来自: Android客户端

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