武贵高铁，荆门方案出来，分歧更大！

阿贤

省里只要定义武仙洪监是重要的通道资源，基本就准备找理由利用通道资源了。这个理由武贵，武广二线等均可。来自: Android客户端

阿贤

碎大石 发表于 2023-8-28 10:31
潜江，都规划铁路，一个再小不过的城，以为自己是雄安新区呢！

荆州荆门，本身都是十字交叉的铁路网，当初荆州跳出来抢洪湖监利的武贵，就有些不可理解了。对荆州来说，有这个必要吗？荆荆可是高铁南下，抢到武贵多一条南下通道，有什么意义？现在荆门出手，对荆州来说就更到城西了，荆州人不去做荆荆高铁南下，去更远的城西南下？日把谈井了。来自: Android客户端

zg_ww

荆州的遗老遗少还是一副吃独食的恶习，这下好了，都来挣，潜江要哭晕在厕所。
仙洪监坚定不移靠紧武汉，武汉的武贵给这些地方乱搞，岂不变成天潜贵、荆荆贵、昌贵？
要我说，越乱越好。来自: Android客户端

马到成功！

我们的gF应该发声了来自: Android客户端

阿贤

zg_ww 发表于 2023-8-28 11:09
荆州的遗老遗少还是一副吃独食的恶习，这下好了，都来挣，潜江要哭晕在厕所。
仙洪监坚定不移靠紧武汉，武 ...

越乱就越需要决策层的定力，看到铁路就瞎搞。荆荆南下不够，还拉一条斜的？斜的还不说，还准备搞天门潜江荆门荆州一日游。来自: Android客户端

zg_ww

马到成功！ 发表于 2023-8-28 11:49
我们的gF应该发声了

省委已经给仙桃发改委说了，是重要必选通道，仙桃表态要坚决按省委部署做好前期工作，这个意思你们看不懂吗？来自: Android客户端

马到成功！

沙洋kp潜江来自: Android客户端

碎大石

仙桃PK荆州
潜江PK沙洋
潜江自己砸自己的蛋！

阿贤

zg_ww 发表于 2023-8-28 12:35
省委已经给仙桃发改委说了，是重要必选通道，仙桃表态要坚决按省委部署做好前期工作，这个意思你们看不懂 ...

仙洪监是宏观线路重要必选方案之一，若按照普速铁路建设，可能占据重要通道资源。仙洪监都上升到重要的通道资源了。他们不是不懂，是装着看不见。来自: Android客户端

阿贤

碎大石 发表于 2023-8-28 14:18
仙桃PK荆州
潜江PK沙洋
潜江自己砸自己的蛋！

荆门插边潜江，荆门对潜江直接就是去你的了。来自: Android客户端

lisonking

碎大石 发表于 2023-8-28 10:31
潜江，都规划铁路，一个再小不过的城，以为自己是雄安新区呢！

你说这话是真可笑。潜江城镇人口和城镇化率比仙桃高多了，人家凭什么不能要求铁路。潜江可是湖北省最早工业化的城市之一。潜江完成城镇化目标的时候，你爷爷奶奶还在挑着扁担建设杜家台蓄滞洪区呢

阿贤

lisonking 发表于 2023-8-28 14:25
你说这话是真可笑。潜江城镇人口和城镇化率比仙桃高多了，人家凭什么不能要求铁路。潜江可是湖北省最早工 ...

说那么多，潜江出现现在这个结果，你们潜江希望看到这样吗？如果仙桃是武汉西南方的重要通道，即使从仙桃，潜江顺路拉过去再去监利不好？折腾什么天潜荆，有好结果吗？来自: Android客户端

lisonking

阿贤 发表于 2023-8-28 14:44
说那么多，潜江出现现在这个结果，你们潜江希望看到这样吗？如果仙桃是武汉西南方的重要通道，即使从仙桃 ...

不是，那个碎大石到处给仙桃树敌，这对仙桃有什么好处？天天上串下跳骂汉川骂天门骂洪湖骂潜江骂荆门，真是丢仙桃的脸。周边县市被他骂了个遍，到底有什么好处？天门懂得联合荆门争取西武沿江，潜江也是联合荆州争取武贵，洪湖抱着武汉大腿争取地铁。就仙桃谁都看不得，谁都郭不得。

难道仙桃联合潜江荆州争取武贵通道汉阳站引出，走仙潜荆，在大福支线仙桃城区站形成十字交叉，加上未来的随岳线接入，不是更好的方案吗？

仙桃潜江荆州的人口和经济体量，未来收益难道不是更好？可能性不是更大？话语权比监利高多了，洪湖本来就兴趣不高。

非要骂潜江憨子，骂天门天鬼，把周围人得罪一个遍，有什么好处？现在老许老王都退休了，仙桃不是湖北的安徽了，不再有“没有仙桃批不下来的项目”这种说法了。而且潜江有个大杀器（正厅级的油田管理局），老到处树敌有什么好处？

hb123456

小马的马 发表于 2023-8-28 09:58
荆州是个蠢货，
荆州沿江八百里，都把沿江高铁搞丢了。
荆州的地缘优势，在于全域。不在荆州市区。

湖北市市通高铁是政治任务，明眼人能看明白的规划，荆州啥都要插上一脚，不是自讨没趣。

lisonking

小马的马 发表于 2023-8-28 16:49
你们是什么脑回路，仙潜荆？
这不是汉宜吗？

我就问你，你们到底是想通高铁还是想拿捏洪湖监利？还是想和潜江沙市赌气？上次和天门赌气，还有许副省的帮助，还不是输的一塌糊涂。

想要通高铁就得人口稠密经济发达。沿江本来就是汉宜线沉降后限速的结果，与其修修补补不如重新修一条的指导思想。

现在走大福再走仙洪监这个线位对沿线县市没有任何好处，何况还要借道沉降限速严重的汉宜线。你们口中的未来武仙修复线，和修修补补有啥区别？和直接汉阳站引出有啥区别？投资比汉阳直接引出还要高。

还不如汉阳站直接引出，在彭场和城区交界设置仙桃南站，在总口设置潜江南站，方便向南扩展和彭场融城，打开发展空间。最符合地方利益。把仙桃和荆州潜江的矛盾，转换为监利和沙市的矛盾，让他们自相残杀才能获得最大利益。

是新汉宜线又怎么样，只要是干线，只要接入荆州，到时候荆州到松滋接上沿江，就是事实上沿江，是宜昌到武汉最顺直的路线，荆州过江到公安石门就是真武贵，沿江+武贵，到时候车少不了。

汉川到天门到潜江到荆州，这还不是事实上的汉宜线？人家潜江不也在大力争取。

Speend198

lisonking 发表于 2023-8-28 17:33
我就问你，你们到底是想通高铁还是想拿捏洪湖监利？还是想和潜江沙市赌气？上次和天门赌气，还有许副省的 ...

一步步来，先搞定仙洪监武贵，再来汉宜复线。来自: Android客户端