仙桃给机动车尾气治理加上“双保险”

江小潮

“五一期间共检测100余辆机动车，其中6辆环保检测超标，目前5辆已全部维修复检，还有1辆正在维修。”近日，在仙桃新城机动车检测技术有限公司，市生态环境局大气环境科工作人员陈文调阅公司相关资料，实地查看环保检验区工作情况。

上午9时许，2辆大型柴油车通过外观查验区等检测后，进入环保检验区，进行 OBD检查、排放检测。“拍照规范才能确保检测效率和精度。”陈文说。

为保障汽车尾气排放检测企业（I站）数据的真实性，市生态环境部门采取“线上+线下”相结合的方式，加强对全市7家机动车尾气检测站数据监管。

“通过对历史监测数据和视频监控数据进行比对，查看尾气检测站过程是否规范，是否有车辆冒黑烟等情况。”陈文介绍，他们还将日常监管融入执法检查过程中，通过线下实地查看等方式，杜绝尾气检测站的舞弊行为。

“尾气检测不达标，实施强制维修。”市交通运输局机动车维修市场管理所执法人员告诉记者，对超出（限制）范围内的车辆，检测站出具环保检验不合格报告和《超标排放汽车维修告知书》，通知车主到指定具备资质的6家机动车维修企业（M站）进行维修处理。完成维护修理后，维修站向车主交付维修结算清单或《机动车维修竣工出厂合格证》，再进行复检即可。“对虚假维修现象，一律严格进行处理，对质量信誉不达标的企业，一律取缔。”

“检验—维修—复检”闭环管理，是我市在用机动车污染防治的一项重要长效机制。目前，交通运输部门与生态环境部门建立健全了定期会商、信息通报、联合监管等机制，确保 I/M制度有效落地，从源头上削减在用汽车污染物排放，共护“仙桃蓝”。

来源/生态仙桃