高速入口改地址，对那些地方会影响？

小哥哥小姐姐

论坛里有反对改高速入口的，也有赞同改高速入口的。
赞同的不用说，理由很充分。
但是改高速入口后，车流人流就会变化，带来的繁花商机方便等，有些就会出现影响，当然希望对现在的情况影响越小越好。

高速入口改以后，未来的车流，应该会集中在黄金大道/仙桃大道到新高速路口，汉江路到天门的车流应该还是比较大。
商城到车站宏达路到职院这条线影响最大。 对满庭春附近的城西应该会有好处。

大师兄uob

非改不可，西迁移到二桥省道口，否则四改八就没有意义了。杜柳收费站己经完成历史使命，现在洪湖监利的车都不走这边下高速了还留着它做什么。来自: Android客户端

五月花

是否有影响, 要看原高速路怎么设计规划, 如果是将原高速路改为城市快速路, 主道不设红绿灯,进出快速路及调头转弯均由辅路完成,那么就没有多大影响. 就看相关部门有没有眼光,抓住这次改扩建工程.

hx1314

大师兄uob 发表于 2024-11-4 22:39
非改不可，西迁移到二桥省道口，否则四改八就没有意义了。杜柳收费站己经完成历史使命，现在洪湖监利的车都 ...

倘若取消原收费站，跑垃圾焚烧厂附近的新收费站一去一迂回折返，费时费力费金钱，这纯粹是在自费武功造孽。

新建仙桃西的同时，保留原杜柳收费站，这样仙桃的格局就打开了:
仙桃东 仙桃北 仙桃 仙桃西后期武松仙桃南不香吗。

交通建设乃百年大计格局要大。

大家一起齐心协力都反馈，为仙桃的交通建设加油来自: Android客户端

阿贤

城市要发展，还是要格局放大，在现在的高速路口，太窄了，下高速就是涵洞，接着就是英雄难过的五岔路口。往西改2-3公里还是有好处。当然高速路口改以后，用老兵的话说，路还是那条路，上高速的还是上，只是和东风高架一样，先走段高架下的快速路再上高架上的高速。
当然话说回来，高速路口改以后，对杜柳片区的繁华会有影响，仙洪路改道，高速路口改道，杜柳到车站一线的宏达路肯定会萧条。
高速路口改道以后，仙桃的几个东西向的主干道，仙桃大道黄金大道车流量应该更大。高速下面的快车道应该也有大。南北向的估计车流量最大的是汉江路，毕竟要过汉江桥去天门。来自: Android客户端

阿贤

hx1314 发表于 2024-11-5 19:49
倘若取消原收费站，跑垃圾焚烧厂附近的新收费站一去一迂回折返，费时费力费金钱，这纯粹是在自费武功造孽 ...

这个没有办法的事情，一个是普通人不会天天开车跑武汉，毕竟是少数。另外是高速路口和火车站一样，只有车流没有销售流动，带来的是堵车。现在上高速，东西南北的车都汇集到五岔路口，每次都堵。改以后，黄金大道，仙桃大道，高速高架桥的快速路都可以上高速，分流车流，城市的交通会更加顺畅。当然肯定有人说黄金大道，仙桃大道红绿灯多，但是任何城市，总会发现成这样，这个就是一个城市繁华的标志！来自: Android客户端