事关“仙洪监”铁路

江汉大发展

仙洪监铁路进展如何？市政府有此何规划？
     仙洪监铁路是监利洪湖人民翘首企盼铁路，也是关系到荆州中东部发展的重要铁路，更是促进荆州市市域交流的重大基础建设项目。前不久相关部门表示正在对铁路标准和走向重新制定，湖北十四五也对铁路进行了减调。目前想咨询进展如何。


办理跟踪信息
2024-11-30 20:26 市民提问，等待处理。
2024-12-02 09:36 问题审核通过，已转交给【市直部门 荆州市发展和改革委员会】
2024-12-03 16:07 【市直部门 荆州市发展和改革委员会】已正式回复，等待网友评价。
回复单位                 市直部门 荆州市发展和改革委员会 铁路建设科


回复详情                
      感谢您对荆州铁路发展的关心，规划建设仙桃经洪湖至监利铁路，对填补区域路网空白、促进江汉平原地区经济社会高质量发展具有积极意义。仙桃经洪湖至监利铁路以普速铁路标准纳入国家“十四五”铁路发展规划，目前已具备开工建设条件。


     下一步，我委将努力推动仙桃经洪湖至监利铁路建设，持续做好向上争取工作。

     



仙洪监铁路争取开工，能够接受普铁
        江汉平原属于湖北的铁路真空地带，即便荆州站为火车站，到其实荆州并不能代表下面5县市，而且荆州离所管辖的5县市其实距离非常遥远。希望荆州及湖北尽快在市市通铁路的浪潮中，真正做到惠及百姓，尽快修好仙洪监铁路，不强求要高铁，只要求有客运铁路，方便人口大县以及江汉平原核心地区的人出行，加快发展江汉平原。


办理跟踪信息
2024-12-02 21:27 市民提问，等待处理。
2024-12-03 11:04 问题审核通过，已转交给【监利市 信访局】
2024-12-03 11:06 【监利市 信访局】 已应答,案件处理中...
2024-12-03 14:45 【监利市 信访局】已正式回复，等待网友评价。
回复单位                 监利市 信访局


回复详情                
经市发改局调查，


     荆州市铁路营业里程短、覆盖面低，东西向标准不高、南北向不通畅的问题客观存在。通过数据对比，荆州市铁路建设落后于其他周边市州，各项数值低于全省平均水平。


    多年来，历届监利市委市政府为推进我市铁路建设付出了巨大努力，做到了全力以赴，但铁路规划建设属中央事权，且须按省委省政府的决策部署推进。


    为此，我们正在积极争取省委省政府支持，尽快完成监利至华容公铁大桥前期工作，早日启动仙桃至洪湖至监利铁路项目建设。相信有市委市政府的坚强领导，有广大人民群众的支持，我们的目标一定能够实现！
     
  

老武1972

有生之年两件事一是仙洪监二是台湾回归！来自: Android客户端

阿贤

仙桃人也能接受200公里/小时的铁路，但是国家的意志一定要把仙洪监升级成350，作为监利洪湖的，也只有等待来自: Android客户端

江汉大发展

湖北关于规划武汉至张家界高铁，是否已经纳入规划？


手机用户-168068556113****2024-10-31



      领导们，你们好，关于武汉为打造武汉米字形高铁枢纽，规划武汉至张家界高铁，是否已经纳入规划，武汉至张家界高铁走向，是否走仙桃、洪湖、监利等地，希望省委省政府，多多关照无铁路地区，洪湖、监利两地的革命老区也能早日通上铁路，让革命老区不通铁历史早结束！


官方回复       回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司 2024-11-07


      您好，您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：11月7日14时，我集团公司计划统计部工作人员通过电话22169向您联系，您未接听电话，现将有关情况向您反馈：武汉至张家界高铁尚未纳入国家规划，线路具体走向尚未深入研究确定。再次感谢您对铁路建设的关心和支持！
       经办单位：武汉局集团公司计划统计部
     

迎风破浪

荆州关于仙洪监铁路的回复前几年就是这些内容，现在仍然是这些内容，没有一丝更改。
首先，对仙洪监铁路建设标准的回复巳经过时了，仙洪监铁路由于是普铁，所以已经调减了，不存在按普速铁路建设，国铁集团（十四五）铁路建设规划已经进入到计时，没有任何意义了，可以说告一段落，新的（十五五）铁路规划即将出台。
荆州，仙洪监去接受普速铁路？荆州市，仙洪监三市决不会答应！省级层面也不会同意，省级层面推动的“武张“铁路是走仙洪监建设350高铁。好的是荆州发改委铁路建设科，监利市信访局英明果断，我们正在积极争取省委省政府支持，尽快完成监利至华容公铁大桥前期工作，早日启动仙桃至洪湖至监利铁路项目建设。相信有市委市政府的坚强领导，有广大人民群众的支持，我们的目标一定能够实现！
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鸡毛当令牌

仙桃监利洪湖都在回复省里觉得仙洪监160普速等级低了在向上争取高规格，而咱荆州老大哥巴不得你160赶紧开工。。。。这是监利洪湖的好大哥，哈哈。

鸡毛当令牌

迎风破浪 发表于 2024-12-3 22:05
荆州关于仙洪监铁路的回复前几年就是这些内容，现在仍然是这些内容，没有一丝更改。
首先，对仙洪监铁路建 ...

看看荆州发改委巴不得仙洪监按160赶紧开工，哈哈。

金哥铁马

老武1972 发表于 2024-12-3 20:05
有生之年两件事一是仙洪监二是台湾回归！

荆汉运河呢来自: Android客户端

zg_ww

鸡毛当令牌 发表于 2024-12-4 07:56
看看荆州发改委巴不得仙洪监按160赶紧开工，哈哈。

即便仙洪监建设了160，对荆州没有任何好处，只要华监公铁大桥进入湖南铁路网，荆州梦想的武贵是永远不存在了，因为没有存在的必要了，本身武贵现在就有4个多小时的高铁，仙洪监普铁走常德和益阳，你们觉得天潜荆还有任何希望吗？来自: Android客户端

迎风破浪

关于铁路建设规划问题,一般情况之下,在没有得到论证或者 批复之前都不会透露细结, 官方回复都是比较内涵 ,仙洪监铁路肯定能成,但肯定不是普铁160,可以肯定至少是200,因为接汉宜铁路是250,也不排除是350,因为省级层面推荐武张铁路是仙洪监,加之新汉阳站来了!

金哥铁马

350高铁不会跑的来自: Android客户端

迎风破浪

江汉大发展 发表于 2024-12-3 20:26
湖北关于规划武汉至张家界高铁，是否已经纳入规划？

楼主发的这些贴子，都是发过的原贴，事过千秋，再提意义不大，关于铁路建设规划问题,一般情况之下,在没有得到论证或批复之前都不会透露细结, 官方回复都是比较内涵 ,仙洪监铁路肯定能成,没有提是武贵，而是仙洪监南下益阳，但肯定不是普铁160,这点可以明确，至少是200，因为接汉宜铁路是250,也不排除是350,因为省级层面推荐“武张”铁路是仙洪监，加之新汉阳站来了，希望还是有的。

西子宜

zg_ww 发表于 2024-12-4 09:31
即便仙洪监建设了160，对荆州没有任何好处，只要华监公铁大桥进入湖南铁路网，荆州梦想的武贵是永远不存 ...

兄弟，你这逻辑解释不了天门一条接一条的修啊，还是得上面有人

....hh

迎风破浪 发表于 2024-12-4 10:07
关于铁路建设规划问题,一般情况之下,在没有得到论证或者 批复之前都不会透露细结, 官方回复都是比较内涵 , ...

网上说仙洪监原用地批文已经在几个月前过期了，水果湖铁了心要升级350。现在是按照350的标准重新做规划，重新走一遍流程。荆州要按160标准尽快建设，恐怕没有人理他。来自: Android客户端

迎风破浪

....hh 发表于 2024-12-4 10:48
网上说仙洪监原用地批文已经在几个月前过期了，水果湖铁了心要升级350。现在是按照350的标准重新做规划， ...

水果湖不会贯着荆州，荆荆城际铁路不批准荆州南下，还不是干登眼，只准连接汉宜铁路，对荆州无任何意义。

珠海渔女

金哥铁马 发表于 2024-12-4 09:01
荆汉运河呢

荆汉运河板上钉钉的事。仙洪监和来自: Android客户端

珠海渔女

仙洪监和解放台湾的事，都是说了很多年，就是没解决的事来自: Android客户端

鸡毛当令牌

珠海渔女 发表于 2024-12-4 12:14
仙洪监和解放台湾的事，都是说了很多年，就是没解决的事

那我觉得仙洪监可能性大些

鸡毛当令牌

老武1972 发表于 2024-12-3 20:05
有生之年两件事一是仙洪监二是台湾回归！

按照现阶段的情况，任何事和台湾回归相比，都比台湾回归靠前，