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[关注仙桃] 电池可“喝冰水”!首台“仙桃造”新能源定制超跑下线

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发表于 昨天 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自湖北
10月1日,国庆长假首日
湖北汽车制造业迎来里程碑式时刻
首台“仙桃造”新能源定制超跑
在仙桃高新区正式下线
填补了区域高端新能源超跑制造的空白
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“仙桃造”新能源定制超跑
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“1.36吨超轻车身搭配全铝车架,纯电续航可达500公里,在上海天马赛道测试中,原厂状态直接跑赢保时捷718,堪称汽车界的‘高定艺术品’。”源派车业创始人冯晓彤介绍,超跑支持内饰、外观、操控系统全维度个性价定制,更搭载创新电池预制冷技术——上赛道前可给电池“喝冰水”,极限飙车不“掉链”,目前已吸引日本、欧美等海外市场客户争相订购。
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源派车业是工匠派SC-01小跑车的主要生产制造主体,自2024年落户仙桃高新区后,仅用一年便完成新能源超跑个性化定制工厂、交付体验中心等核心业态布局。首款车型SC01小跑车一经亮相,便收获上千台订单,累计意向客户突破1万人。此次整车下线,标志着仙桃正式迈入高端新能源超跑制造领域,更成为拉动区域产业升级的“强引擎”。

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据悉,超跑零部件大部分来自湖北省内,量产后将带动电池、电机、智能座舱、车路协同等上下游产业链在湖北集聚,推动区域新能源汽车产业向高端化、智能化升级,为湖北新能源智能网联汽车产业壮大贡献“仙桃力量”。
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“引进培育源派这类高技术含量、高附加值的项目,是我们抢占产业链高端的关键。”仙桃高新区党工委副书记、管委会副主任李艳表示,将以高新区智能制造产业园为核心平台,主动对接武汉、融入“车谷科创大走廊”建设,承接优质产业转移;同时围绕源派这一“龙头”,精准引进新能源汽车、人形机器人、低空经济等领域的核心零部件与关键技术项目,构建安全高效的本地供应链生态,推动形成“龙头引领、配套协同”的产业格局。




来源/仙桃日报

发表于 昨天 11:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
现在市面新能源超跑基本上都是几百万的价格,这个20万出头可以开上定制超跑价格还是很有吸引力的。来自: iPhone客户端
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发表于 昨天 13:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
天门又一家布匹企业落户时欢呼雀跃,仙桃芯片,汽车产业纷纷落户则一颗平常心

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