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昨天下午下班坐2路公交，
上车吓了一跳，座位是已经坐满了，
站着的大概有10来个人，本来以为这已经是极限了。
因为在上高架桥之前，那个司机的确不带人了，过路有好些人招手都没停，
我想，这样不带人了也行，窗户都是开的，人也没有紧挨着人，嘴巴鼻子呼吸都有自己的空间，
当然，还是怕的，
但是……过了高架桥，师傅就只要是人招手，全部都能上，怎么还有两副面孔。
越拉越多越来越多，
最后整个车厢人挤人，你包围我，我挨着你，距离有多近，就是如果不戴口罩，对方的呼吸你都可以完全感受到。
然后大家开始窃窃私语，这还能上吗？
2路车他不像城区公交，上车打码，你什么时候坐过这辆车，车里还有同行的哪些人，都可以一目了然。
但是2路车什么都没有，不看绿码也没有实名制，你上车给钱就能坐，
再加上没有任何的人员管控和限制，之前明明说的是50%，就算50%你不现实，你100%就够了啊，你现在已经是200%了啊，
车上还有人说各种恐怖的话，什么哪里哪里又出现了一例，这种，你就算知道是假的，但是在这几个月的不断可怕信息的来源挤压下，
你心里肯定还是有压力和负担。
一来是心理压力和恐惧，二来是这个司机的水平有限，他真的无比喜欢点刹，就是猛的踩一下然后猛的加速，就跟那vcd卡碟一样，我的天，人又多，戴了一天的口罩，呼吸本来就困难，再加上这种p烂技术，车上好多人都在说不舒服，司机也是继续玩他的点刹。
最后有些人提前了一点下了，还有的人下车之前就一直再说终于下了，赶紧走，因为我站在下车口那里，所以最后乘客讲的话我都能听见。
我就大声说了一句，司机刹车太突然了，没有任何意义。
接着我觉得这不是小事，因为我下车的时候吐了，回到家马上用洗衣液洗手、换掉身上的外衣，然后马上给公司报备，如果这种特殊时期，我每天在这样的交通环境下来往，并且还要和外面的人、公司的人密切接触，我觉得是我的不负责任。
我把情况跟公司说明了，公司马上回复我，从今天开始，居家办公，等一周过后再看实际情况决定。
这种时候，我们都是手无寸铁的老百姓，我们无法抗拒病毒的侵袭，但是我们可以做的是预防病毒的传染，
很明显，昨天下午乘坐的这趟2路车，是在反其道而行之。
我不能一言肯定所有的2路车都是这样，但最起码昨天下午六点到六点半这个时间段的某一趟是这样的，司机是一个有些壮的年轻人。
我希望有关部门能重视这件事，一旦出现问题，将是爆发式的。
最后说明，以上全部真实可查，没有拍照是因为昨天下班手上提了东西，司机的点刹开车技术让我还有一只手必须紧握扶手，毕竟全车人都被甩过了。
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雷达卡
发表于 2020-4-7 10:46:05
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