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[网友爆料] 遗憾!仙桃长埫口为何痛失顺丰国际机场?

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发表于 2020-4-27 14:46:36 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
 
本帖最后由 沔阳映画 于 2020-4-27 14:53 编辑

       顺丰国际机场(含园区)是湖北省打造国际货运大通道的重要举措,项目总投资610亿元,规划用地75平方公里,预计到2025年、2045年,年货运吞吐量分别达到245万吨、765.2万吨。
        作为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场,预计2020年基本建成,2021年投入使用。未来,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,距离世界主要城市也不过一夜之隔。

顺丰机场五个备选场址

5 个初选场址相关情况的分析比较,得出如下结论:
1、燕矶场址(鄂州境内)区位与综合交通条件好,配套设施较完善,地方经济基础好,地面建设条件较好,空中矛盾可协调,因此将该场址作为预选场址继续研究。
2、长埫口场址(仙桃境内)净空条件好,地势平坦开阔,地面建设条件好,且空中与周边矛盾相对较小,因此将该场址作为预选 场址继续研究。
3、桐湖场址(武汉境内)位于天河机场跑道延长线下方,与天河机场运行矛盾协调难度较大,且地处杜家台分蓄洪区,南端与沉 湖湿地鸟类迁徙有矛盾,空中和地面均有不利因素,因此不将其作为预选场址考虑。
4、竹瓦场址(黄冈境内)处于鄂东北低山丘陵地带,有一定的土石方工程量,北侧局部净空需要处理,场址及其南北两侧邻近多条高等级高压线走廊需要迁改,空中运行需要与空军武汉(阳逻)机场协调,综合来看,空中和地面均有不利因素,因此不将其作为预选场址考虑。
5、彭思场址(黄冈境内)在武汉城市圈位置较偏远,区位及交通条件一般,地方经济实力较弱,配套设施不完善,基本农田比例高,投资较大,故不将其作为预选场址。

燕矶场址
     鄂州市东南方向,燕矶镇境内。距离武汉市中心约76公里,与武汉东接壤。距离鄂州市中心约15公里,距周边城市黄冈、黄石市中心分别约19km、15km。

长埫口场址
       仙桃市东北方向,长埫口镇内。距离武汉市中心约73公里,距仙桃市中心约16公里。


         经过对初选场址的分析和研究,确定将燕矶场址和长埫口场址作为预选场址进行深入研究。根据报告书,两个场址均不涉及生态红线,周边无自然保护区,但燕矶场址填占部分湖泊水域,评价范围内敏感目标分布相对较多,从环境影响的角度,长埫口场址的环境条件相对更优。综合考虑燕矶场址区位优势,有利于服务鄂东三市(黄冈、黄石、鄂州),有利于多式联运,市政配套较完善,空域使用和飞行程序上可行,具有良好的发展前景,地方经济基础较好,与核心枢纽产业契合度高,满足核心枢纽发展的需要,最终推荐作为湖北国际物流核心枢纽项目的首选场址。
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发表于 2020-4-27 15:29:16 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
这个顺丰机场能拿下,对仙桃经济的促进作用还是蛮大的
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发表于 2020-4-27 15:37:05 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
仙桃不成立地级市毫无竞争优势,办大学争不赢,搞机场也挣不赢,就连个高铁站也拐个弯过了江,搞地不伦不类!哎,娘屋地沒得人哟!
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发表于 2020-4-27 15:40:24 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
什么原因?
来自: Android客户端
 
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发表于 2020-4-27 16:01:54 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
城市格局小了
来自: iPhone客户端
 
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发表于 2020-4-27 16:06:33 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
巨大的遗憾
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发表于 2020-4-27 16:15:28 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
幸好走了不然拆屋又是赔650块钱一平方?
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发表于 2020-4-27 16:24:07 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
县级市和地级市的区别
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发表于 2020-4-27 16:33:58 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
如果能拿下这个顺丰国际机场,仙桃市的经济可以得到很大的提升,可惜啊,被鄂州拿下了!
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发表于 2020-4-27 16:55:17 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
县级市和地级市的区别
来自: iPhone客户端
 
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发表于 2020-4-27 16:58:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个失败是仙桃最重大的失败,没有之一。

其中原因,我想湖北省政府作为推手,选择了鄂州,放弃了仙桃。

实在是无法原谅。
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发表于 2020-4-27 17:08:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果抛开人为因素,就长趟口和燕矶镇的地理位置比较,
燕矶最大的优势就是机场靠近长江,而长趟口靠近汉江,
顺丰是不是预留了长江联运码头在后面,不得而知。

还是非常遗憾,痛失。
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发表于 2020-4-27 17:25:54 | 显示全部楼层 | 来自江苏
自己心里没得数,也不看哈别人跟黄冈黄石和鄂州隔的有好近,周边高速和火车站有几个,别人专门为这个机场修个长江大桥。和你是个什么级别有个毛的关系
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发表于 2020-4-27 17:55:39 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
鄂州离武汉太近了,周边黄冈,黄石也在附近,长江码头就在附近,应该是地理和区位优势,仙桃离武汉中心城区有点远,没有高铁直达,交通不方便
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发表于 2020-4-27 18:44:47 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
憤怒的野火 发表于 2020-4-27 16:58
这个失败是仙桃最重大的失败,没有之一。

其中原因,我想湖北省政府作为推手,选择了鄂州,放弃了仙桃。

卾州可能有人
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发表于 2020-4-27 19:05:52 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
顺丰利润直线降低,失去未必就是坏处!
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发表于 2020-4-27 19:24:47 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
仙桃城区要扩大地盘,才能成立地级市,才有实力去争取,,,
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发表于 2020-4-27 19:57:13 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
蔡伟 发表于 2020-4-27 15:37
仙桃不成立地级市毫无竞争优势,办大学争不赢,搞机场也挣不赢,就连个高铁站也拐个弯过了江,搞地不伦不类 ...

就是这个道理
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发表于 2020-4-27 20:05:52 | 显示全部楼层 | 来自浙江
海巡船 发表于 2020-4-27 17:25
自己心里没得数,也不看哈别人跟黄冈黄石和鄂州隔的有好近,周边高速和火车站有几个,别人专门为这个机场修 ...

明白人!
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发表于 2020-4-27 20:21:22 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 

常住人口太少!!!!
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