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仙桃与洪湖都是老沔阳的,仙桃和洪湖后来同属荆州地区,后来仙桃直管,洪湖还留在荆州市;
洪湖距离荆州市太远太远,绝大部分洪湖人连荆州市区都没有去过;
武鄂一体化,是大势所趋。那么仙桃出路是,和亲弟兄洪湖,合体成了新沔阳(汉江市或江汉市)。在产业,农副、旅游、文化、码头、铁路、高速基建都在布局分工明确。成立后的新沔阳才能更能适合做武汉西翼中心城市的定位。
目前在建工程,都是按照次模板在规划推进。如洪湖到武汉高速,洪仙绕城、仙桃到洪湖的城际(建成后会让新沔阳区域内,北南主要乡镇都通客运货运铁路),外加仙桃政府的南移(目前所在地)已经很接近当年沔阳城关所在了。
长江,汉江双码头,城际铁路全区域主要镇全通,高速全乡镇通,产业高度一致,做好武汉产业转移,旅游,农副业配套,没任何冲突。。(其实现在高速和铁路也是按照这样规划的搞的);
仙桃-洪湖 内环城高速: 武汉洪湖高速---沿江高速--城市圈高速;
仙桃-洪湖 外环城高速: 武汉洪湖高速-随岳高速-汉宜高速-城市圈高速;
仙桃洪湖基本已经是镇镇通高速了;
把武汉到仙桃的城际延伸到洪湖即可形成重点镇,镇镇通高铁;
合并仙桃乐意,洪湖也乐意;仙桃有好处,洪湖也有好处;这个一拍即合的事情;只需要一点点的努力;
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