仙桃武汉城际11月通车，我觉得不现实，好多工程根本完不成

家乡发展员

昨天看热线发的消息，仙桃到武汉半小时经济圈马上成为现实，
铁路11月建好通车，还有四个月，这四个月仙桃站房、配套的新客运站和相关的搬迁工作，还有周边的广场、公交线等配套工程，
也能在这4个月里面完完全全完工吗？
不见得吧？
客运站可是连地基都才挖完没几天啊，
更别说什么网管铺设、广场这些其他周边的工程了，连开工都没开，
完工之后，还要开始搬迁工作、以及公交线路的设置、确定推进工作，
说实话，不太相信仙桃各部门联动的能力，
这四个月内，铁路建玩具备通车能力，是值得肯定的，
一直在加班加点，
但是站房的相关建设、工期，保持疑问，我觉得11月仙桃人能坐上从仙桃城区到武汉的动车，
不太行！
你们觉得呢？

我姓空山

你考虑的都是后续完善的问题  按正常操作拖个几年问题不大  通车的话应该是没问题的

zhpwoner

通车是铁路公司投资，配套是市里投资。饼是市里画，肯定大，得等后续。后续如何，后面分解。
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蓝天之忆

毛坯房也可以住人
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西家湖野马

就是说仙桃本地的相关项目建设会拖后腿，赶不上城铁的建设速度。
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瞻向北or向南

大媒体居然不知道连接武汉的哪个火车站？连到汉口，武昌站还行，万一连到光谷火车站就远了（还不如到天门南方便），
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家乡发展员

我姓空山 发表于 2020-6-28 12:00
你考虑的都是后续完善的问题  按正常操作拖个几年问题不大  通车的话应该是没问题的 ...

没有公交没有中转，没有长途，还拖几年？怕是要拖死这个站。不可能几年。

Ｈ·Ｊ

通车又不代表开始运营，武汉开一个火车头过来，仙桃开一个火车头过去就算通车了呗
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聊主聊

到武汉的汽车客运可不想城际立马通车。

皮蛋瘦肉粥

瞻向北or向南 发表于 2020-6-28 13:56
大媒体居然不知道连接武汉的哪个火车站？连到汉口，武昌站还行，万一连到光谷火车站就远了（还不如到天门南 ...

就算是光谷火车站也会停汉口或者武昌，以后应该是停新汉阳火车站
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倔强

天门南站通车的时候，也是没有客运站的，售票也在候车室和广场的一个小集成房。大售票房和出站电梯口都是后来才建成。

倔强

家乡发展员 发表于 2020-6-28 13:59
没有公交没有中转，没有长途，还拖几年？怕是要拖死这个站。不可能几年。 ...

天门南站刚开通，也是广场公交停车在中转旅客啊。

家乡发展员

倔强 发表于 2020-6-28 14:43
天门南站刚开通，也是广场公交停车在中转旅客啊。

那时候，就那一个动车站，建的再慢我们还不得坐没别的选择嘛，现在仙桃站这个还是不一样的，我觉得还是要加速建设配套工程，就算做不到百分百配套，最起码投入运营的初期，直达的公交线一定要满足，这是最基本的了，不然前期搞不成器，后期就很难运营了。

家乡发展员

聊主聊 发表于 2020-6-28 14:38
到武汉的汽车客运可不想城际立马通车。

哈哈哈，话是这么说的。

家乡发展员

创想 发表于 2020-6-28 14:33
先通车，配套慢慢搞，一口吃不了一个胖子。

可以后期再做美化广场这种次要的，但是前期一旦开始运营，最起码的公交线配套一定要同步，这是所谓的“方便仙桃城区人”的根本也是基本要素。

西家湖野马

公交车到时候要全方位地联通，否则后期会带来负面影响
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回归家乡

真的到现在都不知道对接武汉哪个火车站？
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许多年前

皮蛋瘦肉粥 发表于 2020-6-28 14:40
就算是光谷火车站也会停汉口或者武昌，以后应该是停新汉阳火车站

从汉宜铁路分出的一条线，你觉得可能接汉阳站吗？要是接汉阳站，那也是后期，通贵州的线开了，再改线。
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Lweny

你不知道China speed 么
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