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[关注仙桃] 仙桃高铁站10公里辐射范围!仙桃3/4的面积都在辐射范围内

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发表于 2020-8-13 12:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
把仙桃目前的仙桃西站 ,仙桃站,天门南站(类似仙桃北站),未来的仙桃南站,在10公里范围内圈了一下。
发现覆盖面积与仙桃人口的密度重合度比较好,而且仙桃站与仙桃南站的辐射区可以无缝连接。
初步观察仙桃市接近3/4的面积在10公里辐射范围内,而且主城区的人口密度依靠仙桃站与天门南站重叠服务。

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 楼主| 发表于 2020-8-13 12:17:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果从新汉阳站(武汉西站),连接常德,贵阳,恰好是一个直线。
直线在仙桃的部分,恰好是仙桃南站位置。

无标题1.png
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发表于 2020-8-13 14:46:18 | 显示全部楼层 | 来自湖北
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-13 12:17
如果从新汉阳站(武汉西站),连接常德,贵阳,恰好是一个直线。
直线在仙桃的部分,恰好是仙桃南站位置。
...

四分之三 真会算
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发表于 2020-8-13 15:00:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
话说你弄这个眼花缭乱的东西干什么,你不会学习设计师,在中国的仙桃上画上一个圈吧?

这个东西有必要天天搞来搞去吗?有个什么好辐射的?方便更多的青壮年外出建设别人的家乡吗?方便周末半小时就飞到大哥的地盘上去消费吗?还是要搞点内涵东西把外面的人跟钱整到自己家乡来吧??
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发表于 2020-8-13 15:04:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2020-8-13 16:04:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
说破天,建仙桃南站也就是为了给天门南站的客运量缓解压力。天门南站的关于扩大站点的材料前年就递给了发改委,为什么没有获得批复,就是因为有了新的方案,从大福支线过来的仙桃站点能解决天门南站的交通压力,从地位上来看仙桃南站只是天门南站的一条支线,别吹的那么玄乎
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 楼主| 发表于 2020-8-13 16:18:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
时不我待 发表于 2020-8-13 15:00
话说你弄这个眼花缭乱的东西干什么,你不会学习设计师,在中国的仙桃上画上一个圈吧?

这个东西有必要天天 ...

人家花费时间,给您这个大爷看,您看看,不仅仅不会心一笑,还杠精两句。
你以为就你会当杠精,别人不会。你发的这个话,是不是也用来别人来杠精你的?
火车站修好了,方便您这个大爷周末半小时去其他大哥地方消费,您不满意吗?难道到周末了,您做个牛车慢悠悠地赶去其他大哥的地方消费就显得高大上?
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 楼主| 发表于 2020-8-13 16:26:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
帅到没朋友 发表于 2020-8-13 16:04
说破天,建仙桃南站也就是为了给天门南站的客运量缓解压力。天门南站的关于扩大站点的材料前年就递给了发改 ...

闯打鬼,人家是武汉-仙桃的城际;
仙桃人大部分是短途的去武汉。
人家咸宁有大动脉武广,还搞了个城际。
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发表于 2020-8-13 17:47:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-13 16:18
人家花费时间,给您这个大爷看,您看看,不仅仅不会心一笑,还杠精两句。
你以为就你会当杠精,别人不会 ...

没啥杠可抬,你要辐射,就整个圆圈,标注人口,一目了然,划个长脚蜈蚣在那里,实在是做的人费力,看的人费心。

方便出行大好事,潜在好处就不说了。但仅仅从出行来说就是人和钱都走出去了,体现不出辐射了啥?感觉倒是被辐射了


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发表于 2020-8-13 19:07:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-13 16:26
闯打鬼,人家是武汉-仙桃的城际;
仙桃人大部分是短途的去武汉。
人家咸宁有大动脉武广,还搞了个城际。 ...

咸宁有普铁、高铁、城际,未来还有市域,8轨并行!
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 楼主| 发表于 2020-8-13 19:17:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
时不我待 发表于 2020-8-13 17:47
没啥杠可抬,你要辐射,就整个圆圈,标注人口,一目了然,划个长脚蜈蚣在那里,实在是做的人费力,看的人 ...

画4个圈圈,无法体现其辐射的力量,以放射状的辐射,看出其密密麻麻的辐射效果
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发表于 2020-8-13 19:51:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
仙洪监开工后,仙桃政府要着手研究如何使汉宜与仙洪监在仙桃站实现互通互换互乘问题。使仙桃站成为东西向与东南向方向的一个小枢纽站。
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发表于 2020-8-13 20:02:20 | 显示全部楼层 | 来自福建
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 楼主| 发表于 2020-8-13 21:09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
Speend198 发表于 2020-8-13 19:51
仙洪监开工后,仙桃政府要着手研究如何使汉宜与仙洪监在仙桃站实现互通互换互乘问题。使仙桃站成为东西向与 ...

小枢纽估计难,车次少,互乘互换,等下一趟车的时间,估计已经从武汉换乘走了老远了。
仙桃站通车后,天门南站其实就是仙桃北站了,哪里方便到哪里做。
把仙洪监铁路搞到主干线是当务之急。
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发表于 2020-8-13 21:21:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
时不我待 发表于 2020-8-13 15:00
话说你弄这个眼花缭乱的东西干什么,你不会学习设计师,在中国的仙桃上画上一个圈吧?

这个东西有必要天天 ...

有本事争取两所一本大学到仙桃,那样才能提振仙桃的经济。
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发表于 2020-8-13 21:43:44 | 显示全部楼层 | 来自湖北
说破天去,扪心自问但凡你有点本事你孩子有点本事你会让你的孩子留这里么?上街看看去,街上有高学历高素质年轻人么?
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发表于 2020-8-13 22:08:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
小哥哥小姐姐 发表于 2020-8-13 21:09
小枢纽估计难,车次少,互乘互换,等下一趟车的时间,估计已经从武汉换乘走了老远了。
仙桃站通车后,天 ...

  困难当然是有的,但也不能说有困难就不搞了,就退缩了。沿江到目前为止连根毛都没见一根,潜江的通告就出来了,这又怎么说了。早点拿出来研究规划,铁路工作不要停吗。
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发表于 2020-8-13 23:10:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
沔牯佬 发表于 2020-8-13 19:07
咸宁有普铁、高铁、城际,未来还有市域,8轨并行!

之所以修那么多,原因是咸宁是专给武汉人周末去度假方便!
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发表于 2020-8-14 22:31:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
沔牯佬 发表于 2020-8-13 19:07
咸宁有普铁、高铁、城际,未来还有市域,8轨并行!

咸宁有温泉 旅游业发展的不错
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发表于 2020-8-15 05:49:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
Speend198 发表于 2020-8-13 19:51
仙洪监开工后,仙桃政府要着手研究如何使汉宜与仙洪监在仙桃站实现互通互换互乘问题。使仙桃站成为东西向与 ...

那就三号大幅会让站成为可以中转站
来自: iPhone客户端
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