本帖最后由 科尔马兹 于 2020-8-19 17:33 编辑
碧桂园:你在教我做事? 水果湖:你在教我做事? 谁看了不说一句牛逼。
  
如果都是这种人在阻挠江汉平原的“大”发展,那可太令人高兴了。 以下内容来源于某论坛。

交通建设是提升城市能级和首位度的先导基础,是促进区域协调发展的关键抓手,是稳投资稳增长的重要支撑,是补短板惠民生的有力保障。前瞻布局、科学谋划,抓主要矛盾、补关键短板,聚力抓好重点交通工程建设,天门“两高”是当前工作重中之重!
加快建设武汉城市圈西部物流副中心,努力建成城市圈西部发展轴上区域性综合交通枢纽。充分依托和利用综合交通建设,大力发展通道经济,变“交通走廊”为“经济走廊”, 加强与武汉市及省内外区域性大城市的对接,强化天门作为武汉向西扩张发展的承接地和扩散效应,以大交通促进大开放,推动大发展,不断提升区域整体竞争力。 “天门曾经辉煌在交通,曾经落后在交通,如今突破在交通,将来希望还在交通。” 一、沿江高铁:天门城区站线路预留工作(西向沙洋、西南向潜江荆州方向) 二、武天宜高速:双向六车道 天门目前经济实力在江汉三市中暂时落后,但未来发展可期,尤其要在高速公路上奋起直追仙桃、在铁路交通上树立对仙桃地完全碾压的优势,牢牢把握主动权,翻盘仙桃所谓“区位优势、比较优势、竞争优势”。 所有管理机构在仙桃的项目,天门都必须给他们“穿小鞋”。天门“两高”落地,这些企业必须认清形势。某知名房企在项目天门最多,居然江汉总部还设仙桃。 天仙潜三市,在天门的开发的项目最早、数量最多,居然还把区域公司总部设在仙桃??? 天门有关部门可以对该公司的项目重点“关照关照”,比如: 【规划】要好好斟酌与推敲它们项目的城市天际线,核实规划指标; 【住建】要核查一下人员配置是否有资质,工程进度是否达到预售条件; 【质监站】要加大对其工地巡检抽查的力度; 【公积金中心】及【银行机构】房贷资料审核要仔细,多花几天核对购房户信息,不急于放贷; 【税务】得稽查一下企业是否有偷税漏税行为。 天门的软环境,希望把握好松紧的“度”。我们不是要为难“客人”,仍然要开放搞活;但有不法前科、在天门试图搞一票就走的投机商人,还是得规范其企业经营行为。天门人民不是你们的取款机。
目前江汉机构纷纷入驻仙桃,人为制造“中心”,对天门与潜江极其不公平。金华地级地位多年,都还没摁死义乌一家,甚至难度更小得多的长兴都还没被湖州摁死。仙桃凭什么能量一口气让天潜两家都降级?!这个难度太大太大,大于美国同时弄死苏联、中国。美国都只能一个个来,三国斗了多久???天门与潜江ZF及两会代表委员必须要有紧迫感,需联合向水果湖申请部分地级机构进驻,避免仙桃一家独大,利于区域均衡发展。 |