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[关注仙桃] 浅谈天仙城市布局

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发表于 2020-9-20 18:07:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自海南
本帖最后由 科尔马兹 于 2020-9-20 19:35 编辑

最近有不少热线网友在拿毛嘴和仙北说事,也不乏一些新网友,趁此想谈一下天仙两地的城市布局。

先说仙桃,记得周书记在下面视察的时候说了一句话,大概意思是“以前是乡镇支援仙桃建设,现在该是我们回报乡亲们了”,原话不记得了。这几年借着国家全域旅游示范区江汉平原振兴示范区的东风,仙桃走的是以城带乡,类似于武汉,靠城区的扩张,沿经济走廊发展。即沿仙洪公路发展新里仁口张沟等地的特色养殖;沿仙汉公路发展彭场一线非织造布产业;拿下国家高新区后东进长埫口西流河搞智能制造材料化工;依靠西部的人力优势西出胡场等弄食品医药纺织服装产业。地缘上,南北无强敌,东部有大腿。北部有汉江天堑,虽然在天门南站上被摆了一道,但是反手一张仙桃西站不可谓当时局势下的一招妙棋。仙桃西站压舱的三伏潭、沪渝高速许广高速交叉的商贸重镇毛咀起到类似仙北的护城河作用,抵御来自潜江方向的渗透,护住基本盘。东南部靠着立项了的沿江高速串起沙湖、杨林尾等,路通了,机会就来了。最弱的西南向沔城、通海口周边无强敌,老沔阳县驻地还是向着仙桃核心区域的。东边挨着巨无霸武汉,舍不着孩子套不着狼,若像新洲一样被武汉吃下了,想来还是不错的,吃着武汉的红利,发展速度应该会快不少。若是独立自主升地,也不失为好的选择。总的来说,布局堪称完美,

仙桃城镇功能分类安排.jpg

timg (1).jpg

反观隔壁,搞起天门版的“一主两副”,即竟陵城区+岳口多祥。天岳融城喊了这么多年,基本没什么大进展,算是作古了,十八线小城市想扩张一二十公里太难了。仙北工业园砸了那么多资源,随着沿江高铁天门北站的落定建成,还要不要大举投也是个问题。核心基本盘竟陵城区由于各种原因发展不利,对周边乡镇影响力不够,城区两办一园预算收入竟大幅低于两副之和。早年三市被人为的以汉江被划开,那现在修桥就够了吧。你天门辐射不到的我仙潜来帮你。于是,仙桃修了仙桃汉江大桥,潜江也开始在修潜江汉江大桥,均打起了渗透进天门地盘的主意。仙桃盯上了多祥干驿麻洋等老沔阳旧地,潜江也觉得天西三个花姑娘多宝张港拖市长得不错,算是看上了。北面的京山东边的汉川可比洪湖强多了,也算是强敌环伺。那么撕裂一说也许并非是空穴来风。

timg.jpg

有什么说错的,或者不同意见,欢迎补充、讨论,恶意喷脏的,拜拜了您嘞。


发表于 2020-9-20 20:30:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
仙桃热线不谈天门,只要是关于天门的帖子总是被断章起义的转到天门社区,给仙桃招黑
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发表于 2020-9-20 22:00:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
仙桃论坛少谈天门的好,他们怎么样与仙桃无关,发展好自己最重要。
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发表于 2020-9-20 23:10:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
憤怒的野火 发表于 2020-9-20 21:13
楼主好贴。
个人一直认为仙桃的地缘优势已经呈现。
东西的汉宜高速,沿江高速,318上下串联仙桃。南北的随 ...

天门现在嗨的好像明天就超过仙桃,但又不讲超过靠什么,很难懂。当然现在的形式对天仙潜都很不好,各地在报团抢资源,而天仙潜体量太小,涉及到体量问题,天仙潜都得往旁边靠,三地合并已经刻不容缓了,类似计划生育一样,都没人生娃了,放开太迟。历史的车轮会清算潜江的姚立法的。
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发表于 2020-9-21 08:13:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
十八线小城市?仙桃天门不是一个级别城市?楼主脑壳有屎

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发表于 2020-9-21 08:46:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼主你不搞自媒体可惜了。图文并茂。
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发表于 2020-9-21 09:05:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
沔阳仙桃 发表于 2020-9-20 23:10
天门现在嗨的好像明天就超过仙桃,但又不讲超过靠什么,很难懂。当然现在的形式对天仙潜都很不好,各地在 ...

清白的天门人也在分析自己的情况,结论是相比汉川仙桃,天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成,也改变不了天门的格局。
三地即使合并,体量也未够大,何况现在单打独斗,更加不靠谱。只有合并力量大才能抢更多资源,才能争取国家的重大资源项目。天门人与潜江人不会反对合并,是反对把中心设在仙桃。
三地要合并不是问题,问题是谁做中心,以现在情况来看,是可以谈的,缺一个主导的人。
政府也就四大家,市委市政府放仙桃,政协放天门,人大放潜江也是一个办法。公安检察院法不用说,检察院与法院已经在仙桃了,可以折中分配。
按照现在的发展趋势,如果最终结果是合并,仙桃是可以吃独食的,因为毕竟距离武汉近,发展前景也更大一点。
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 楼主| 发表于 2020-9-21 09:15:35 | 显示全部楼层 | 来自海南
下一站等你 发表于 2020-9-21 08:13
十八线小城市?仙桃天门不是一个级别城市?楼主脑壳有屎

如果阅读理解能力不够,建议您从幼儿园开始重新读呢
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 楼主| 发表于 2020-9-21 09:18:14 | 显示全部楼层 | 来自海南
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:05
清白的天门人也在分析自己的情况,结论是相比汉川仙桃,天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成 ...

就看两地有没有金门炮战的默契了
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 楼主| 发表于 2020-9-21 09:22:05 | 显示全部楼层 | 来自海南
哪个脑阔不清楚的又搬到隔壁去了,不是找骂吗
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发表于 2020-9-21 09:42:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
科尔马兹 发表于 2020-9-21 09:18
就看两地有没有金门炮战的默契了

一个最简单的例子,现在天门人期待的武天高速,需要近80亿,如果国家省政府不主导,这条路是修不起来的,完全依靠天门政府,也是修不了的,纯靠企业行为,更加没有人投资。荆州荆门随便规划一级公路就是近百亿,都是国家的钱。如果是江汉市或汉江市,完全靠自己加上争取国家资金早就搞成。高铁也一样,随着沿江高铁的落幕,江汉三市的铁路建设规划也就这样,未来的发展,很艰难
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发表于 2020-9-21 09:43:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
江汉三市面对完全是空白的项目,就是一个县级,不会争取到的,纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项目,放到了监利。如果可以争取到,可以放仙桃,可以放潜江,也可以放天门。至少放当地以后,即使上班也方便些,江汉三市到现在,没有争取到超过50亿以上的项目。
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发表于 2020-9-21 11:07:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
科尔马兹 发表于 2020-9-21 09:22
哪个脑阔不清楚的又搬到隔壁去了,不是找骂吗

我过去看了一下天门那边的帖子,对仙桃人特别不友好,关于仙桃的帖子都是骂声一片,各种diss,这是历史遗留问题吗?
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发表于 2020-9-21 11:26:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:43
江汉三市面对完全是空白的项目,就是一个县级,不会争取到的,纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项 ...

你不知道造纸重污染吗
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 楼主| 发表于 2020-9-21 11:40:45 | 显示全部楼层 | 来自海南
AKA湯生 发表于 2020-9-21 11:07
我过去看了一下天门那边的帖子,对仙桃人特别不友好,关于仙桃的帖子都是骂声一片,各种diss,这是历史遗 ...

基本从汉宜天门南之争开始吧,两边都有些不清白的人,大哥莫说二哥
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 楼主| 发表于 2020-9-21 11:43:46 | 显示全部楼层 | 来自海南
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:43
江汉三市面对完全是空白的项目,就是一个县级,不会争取到的,纯粹只能靠人脉。荆州争取的100亿纸业的大项 ...

随着适龄劳动力的减少,靠基建拉动产生的效果会趋减,小城市又无法在5G等新动能上有所作为,曾经三市被放出去跑马圈地扩充队伍,现在要准备打平安县城了,队伍不整合是不行的
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发表于 2020-9-21 11:59:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
古月木又 发表于 2020-9-21 11:26
你不知道造纸重污染吗

不是北上广,不是一线城市,能招到就不错了,还为争的头破血流的,小城市没有太多的选择的权利。
也想要芯片制造,也想要国家重点项目,但这些东西不是小城市这能期待的。
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发表于 2020-9-21 13:20:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
空谈误市,唯有实干,希望对面能脚踏实地做事,少搞阴谋诡计。
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发表于 2020-9-21 14:03:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
憤怒的野火 发表于 2020-9-20 21:13
楼主好贴。
个人一直认为仙桃的地缘优势已经呈现。
东西的汉宜高速,沿江高速,318上下串联仙桃。南北的随 ...

仙桃有什么地域优势?
铁路是最大短板你就看不见
坐井观天
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发表于 2020-9-21 14:54:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-21 09:05
清白的天门人也在分析自己的情况,结论是相比汉川仙桃,天门确实没有什么突出的优势。就算天门的两高建成 ...

你说了算
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