今天上午的天空露出近期少见的蓝天白云, 能见度也是异常的清晰, 上午八点,走进仙桃站, 进行第六次的实况报道, 这一波视频、图片你们打几分呢?
一起来看看, 时隔一周后, 仙桃站最新的变化吧!
【 “翅膀”开始刷漆 站房大门台阶接近完工 】
有人曾问: 这个翅膀就这样了吗?有点铁锈斑驳拉低站房颜值了。 如此大气恢弘的站房,自然不会允许这点不完美。 今天我们在现场看到, “翅膀”已经安排了刷漆工作, 目前正在上防锈底漆,最后会有一层好看的外漆包裹, 与站房设计、颜色等和谐呈现。
走进站房内的大门台阶, 铺设已完成一半以上, 另外一边,工人正在进行中, 就这几天,台阶工作将全部完成。
从内到外的依次完工, 站房的整体完成度,越来越高, 早就满足投入使用的站房内,又有哪些变化呢?
【 大厅地板全部清理干净 尽显大气暗藏底蕴文化 】
走进大厅,是焕然一新的惊喜。 没有了施工痕迹,也没有施工材料的堆积, 整体给人非常明亮、宽敞、大气的感觉。
位于大厅正中间的总台服务区, 已经安装完成。 以后有事就在这里咨询哟!
地板、窗户、玻璃门…… 随处可见的清洁工人们, 还在做整理工作。 地面整洁如新,顶板的灯光映射出得影子清晰可见。
对于站房天花板的设计, 不少人发出疑问, 这样的菱形、拼接色是什么寓意呢? 据了解,设计师的理念是将仙桃文化与现代相结合, 田字分格与直线条纹的有序结合, 仔细一看,类似于咱们沔阳剪纸的形态, 将底蕴与传统糅合在仙桃城区第一座火车站, 这样的创作,意义非凡。
大厅的360°视角视频 来,跟着我的镜头转一圈吧!
【 站内所有显示屏、指示灯点亮 功能区域标识牌已安装 】
这一环,是非常细节的地方, 也正是这种一点一滴的细枝末节、每天都不一样的变化, 产生了“要来了,真的来了”这种慢慢逼近的心情。 就更加期待和激动了。
站房的功能区域指示牌, 已经树立在直达二楼的电梯口处, 指示牌上显示, 二楼主将用于商业之用,主要是餐饮、商铺等; 整个候车、进站、求助等功能, 均分配在一楼。
站房前厅视频 (第一道闸口安检)
地面上和墙壁上的安全出口指向灯, 今日已经全部亮起, 整个大厅的面貌,就是投入使用后的样子。
站房内的八大块电子显示屏, 环绕在整个候车大厅, 让等到的乘客,在任何区块候车都不会错过车次。
在出站口的门楣上, 展示列车到站时间的显示屏和时钟, 也已经开始运转。 以后接人、等人, 别走错了,就在这一块了。 有清晰的时间表,也不用担心会错过啦。
【 偶遇和谐号列车到站 不定时从汉口发车试运行止仙桃站 】
近期,从汉口开来的和谐号列车, 每天都会不定时的开往仙桃站。 但因车次信息、车辆等都还未公布, 列车仅仅是试运行车辆,所以不能作为唯一信息哟。
“6号车厢的乘客,请往左边走……” 提前熟悉一下这个车厢标识吧, 马上,我们就能买票乘坐了。
列车到站的时候, 天空正好露出蓝天与云层交汇, 无人机拍下了这几张照片, “恭喜您,喜提和谐号一辆”。
【 西广场绿化有明显进展 完工指日可待 】
上周去,西广场还在做造型和区域分块, 今天再看,广场最中心的几片绿植已经栽种完成。
和效果图比较, 愈发的接近了。 与前期比较,广场上的施工车辆和工人, 也有了明显的增加, 足以说明,施工进展还在加速中, 广场全线完工,指日可待了。
【 关于仙桃站面积 】
仙桃站房总面积1.2万平方米, 相相当于3个天门南站。
【 关于仙桃站地址 】
沔州大道和平路交汇口,示意如下
【 关于仙桃站至武汉终点 】
仙桃站—汉口站—武汉东站(光谷站) 是否停靠汉川,目前不明,等待官方公布。
【 目前这些信息都还待确定 】
车次时间表; 车票价格; 仙桃城区/乡镇直达仙桃站公交线, 以上等待确认中。
【 关于武仙城铁的后续 】 目前只有仙桃抵达武汉的铁路, 但后期将会做其他延伸和发展。 已经确认开工的有,仙桃—监利洪湖段, 架起武汉到常德的快速通道 形成武汉枢纽“米”字型构架中的西南通道。
图文丨江汉热线 视频丨江汉热线
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