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[关注仙桃] 南城客运站内部装修详拍,如同缩小版仙桃站!三座电梯共两层,候车大厅居然这么大…

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发表于 2021-3-20 14:26:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
终于,贵如油的春雨,
在春分这一天稍稍停歇。
年初九时,我们拍摄仙桃站客流量情况,
发现南城客运站还未全面复工,
整整一个月后的今天,再次探访,
并首次进入客运站站房内,
记录装修实景,
还有风雨连廊全貌、大巴停车区进展、
站内施工近况、功能区划分
……一览。

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/ 客运大巴停车场整平待铺砖
超长风雨连廊吸引眼球  /

       年前还是一堆泥泞的停车场,目前已经全部整平,这一块的地砖材料也分配到位,只等开始铺设。透过玻璃门,在候车大厅等车来的乘客,能一目了然的看到停车场的情况。

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正在安装棚子的风雨连廊处,
正是客运站换乘、下车的地方。

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       广场上最吸引人眼球的,莫过于这条超长的风雨连廊。起于仙桃站东广场的运营车辆停车场,穿过铁路桥,一直延伸到客运站大巴停车场,真正实现了了“零风雨”的换乘体验。
       白色沙滩伞的造型,大气简约一路挡风遮雨,不论春夏还是秋冬,即便没带伞也不用担心了。

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△客运站大巴停车场连廊

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△风雨连廊转角视线

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△仙桃站东广场处风雨连廊


/  上下两层地砖完工
两步梯三电梯安装到位 /
站房内共分上下两层。二楼的地砖、墙面、天花板等工作都已完成,仅剩细节作业,未来或将作为商业使用。

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而作为主要使用的一楼,基本承载着客运站除商业外的所有功能,在基础装修阶段里,最后一部分的地砖,预计本周内铺设完成。

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客运站虽然只是客运站,但排面也得安排上。仙桃南城汽车站是按照按一级客运站标准设计,日均旅客发送量12500人次,为保障所有乘客的使用,站内安装了两座步梯、两座手扶梯和一座直达电梯。截止今日上午,三座电梯全部到位,步梯还有最后的几道楼梯铺砖。

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/ 售票、候车大厅相连
功能区域明确划分 /

与仙桃站相同的是,汽车站的售票、候车都在一楼完成。两个功能大厅紧一墙之隔,买票、检票、安检、候车都在同一室内。

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△售票大厅

候车大厅.jpg
△候车大厅

一个视频,
了解两厅之间的连接。
依次是:候车大厅,门框处进入是售票厅


       站内的卫生间、咨询处等功能区域均在候车大厅内,详细可参考仙桃站内设安排。不难看出,汽车站不论是装修风格,或是用色、区域划分等,都和仙桃站相差无几,可以称之为“缩小版仙桃站”。

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候车大厅1.jpg

根据现在的施工进展来看,
不存在什么大的工程了,
站房装修的施工已完成80%左右,
剩余的都是细节作业,
而站外,下一步便开始停车场的地砖铺设,
以及站房大门处的道路平铺。
今年将全部完工投入使用,
一起期待吧!

候车大厅1.jpg
发表于 2021-3-20 15:17:56 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
图片呢
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发表于 2021-3-20 17:33:47 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
到时候老车站不知道会不会搬过来
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发表于 2021-3-20 17:52:01 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
加快
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发表于 2021-3-20 19:12:26 | 显示全部楼层
高标准,百年大计,点赞。
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 楼主| 发表于 2021-3-20 20:27:22 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
范òᆺó范 发表于 2021-3-20 17:33
到时候老车站不知道会不会搬过来

长途的会过来,至于乡镇是否划分或者都有就等吧。
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发表于 2021-3-20 21:36:24 | 显示全部楼层
老车站门口应该会开通i直接到仙桃站的公交车的。
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发表于 2021-3-20 23:53:25 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
家乡发展更上一步台阶、越来越有城市环境
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发表于 2021-3-21 05:02:26 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
老车站在城区中心地带,广大人民方便乘车!南城人少的很,要是老车站搬过去人们不方便乘车就转向周边地带了!还是现实一点好!现在私家车又多,一个县级市的人口就那么多,流动性也就那点人!不要搬走老车站!不要把汽车客运搞塌火了!
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发表于 2021-3-21 07:21:44 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
你们进去戴安全帽了吗?
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发表于 2021-3-21 07:45:02 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
石沐远 发表于 2021-3-20 21:36
老车站门口应该会开通i直接到仙桃站的公交车的。

乡镇的会直达。
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 楼主| 发表于 2021-3-21 09:44:08 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
石沐远 发表于 2021-3-20 21:36
老车站门口应该会开通i直接到仙桃站的公交车的。

到仙桃站的公交车自然也是到客运站的,目前还在施工,等开通的时候还会做调整的。
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 楼主| 发表于 2021-3-21 09:44:58 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
1365916591 发表于 2021-3-21 05:02
老车站在城区中心地带,广大人民方便乘车!南城人少的很,要是老车站搬过去人们不方便乘车就转向周边地带了 ...

城市发展重心移动,城市最求增加相应的配套设施的规模和位置肯定要更新呀,不然一直止步不前。
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发表于 2021-3-21 10:44:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
石沐远 发表于 2021-3-20 21:36
老车站门口应该会开通i直接到仙桃站的公交车的。

现在就有6路的
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发表于 2021-3-21 22:22:31 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
去过一次,感觉还行,滴滴打车也比天门南便宜
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发表于 2021-3-21 23:10:26 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
长途客运随着铁路网络进一步的铺开,已经不行了。还是脚踏实地的搞乡镇公交。以及没铁路直通的省内客运吧。
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发表于 2021-3-22 00:54:01 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
老车站都没什么人流量,还搞新车站,劳民伤财,等两年来验证我的话吧
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发表于 2021-3-22 08:42:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层
 
坐长途车的人都坐火车去了
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 楼主| 发表于 2021-3-22 15:52:40 | 显示全部楼层
飞来飞去蝴蝶 发表于 2021-3-22 08:42
坐长途车的人都坐火车去了

火车只能到武汉,周边城市还是要做客运滴。
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 楼主| 发表于 2021-3-22 15:53:03 | 显示全部楼层
良田千亩 发表于 2021-3-22 00:54
老车站都没什么人流量,还搞新车站,劳民伤财,等两年来验证我的话吧

有些东西是必然。
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