4月19号开始，仙桃站始发车降至6趟，看来开10趟人流量还是顶不起来。

风雨无阻0109 · 发表于 2021-4-16 15:17:40

4月19号开始，仙桃站始发车降至6趟，看来还是人流量有限。
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石沐远 · 发表于 2021-4-16 15:44:57

老龄人乘车习惯还没改变，很多人不会网上购票，汽车站还没有修好，公交车有点慢，城际线路还没有完善毕竟还只能到汉口，洪湖和监利也还没连通，需要时间，车次少了确实不方便，我五号从武汉回仙桃没赶上十一点多的车最后坐的三点多的，希望以后恢复到一个小时一趟。
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steven_zhong · 发表于 2021-4-16 16:19:21

仙桃站到城西有点远，上次回去还是做的天门南，希望城西到仙桃站开通直达公交车
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风雨无阻0109 · 发表于 2021-4-16 16:21:40

steven_zhong 发表于 2021-4-16 16:19
仙桃站到城西有点远，上次回去还是做的天门南，希望城西到仙桃站开通直达公交车
...

已经有三条线直达城西，k1，k2，k3
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浩34567 · 发表于 2021-4-16 16:40:45

石沐远发表于 2021-4-16 15:44
老龄人乘车习惯还没改变，很多人不会网上购票，汽车站还没有修好，公交车有点慢，城际线路还没有完善毕竟还 ...

我觉得仙桃站要加大宣传力度。

还有好多人不知道仙桃站。有的人还以为是三伏潭那个站。之前那个“仙桃人要到天门南站下车，天门人在仙桃西站下车”的梗，太深入人心了。现在好多外地来仙桃的客人，就算要在汉口转车，还是会谨慎的选择天门南站，生怕坐错了。

另外还有一些人跟着别人瞎起哄说很远，但是其实我坐着很方便。真是你起哄简简单单一张嘴，仙桃站就少了几个潜在客源。我是城西的，每次能从仙桃站走都会从仙桃站走。

希望南城客运站建好后联合宣传一下吧。这样各乡镇的老乡知道一下。

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石沐远 · 发表于 2021-4-16 17:21:11

其实坐城际铁路到汉口也很方便，汉口站连着地铁二号线，转地铁很方便，办个武汉通直接进出刷卡，现在仙桃公交开通的三个快车公交只停七到八个站，去仙桃火车站很快。
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马到成功！ · 发表于 2021-4-16 18:05:22

可以理解

风雨无阻0109 · 发表于 2021-4-16 18:06:16

石沐远发表于 2021-4-16 17:21
其实坐城际铁路到汉口也很方便，汉口站连着地铁二号线，转地铁很方便，办个武汉通直接进出刷卡，现在仙桃公 ...

是的，同样是从仙桃站到香岸华府，6路车得75分钟左右，，，k2只要40-45分钟

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沔牯佬 · 发表于 2021-4-16 18:09:38

车次不固定，搞鬼，都还没知道加车，现在又减车！
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我爱轩伢 · 发表于 2021-4-16 19:11:45

问下沔街这边元泰未来城怎么去仙桃站？

是不是得走到新城一号搭16路车？

那算下来到火车站得要一个小时吧？

那和走到车站搭车有什么区别？班车发的也快呀。

琴酒。 · 发表于 2021-4-16 19:13:24

任何事都有个过程吧，才开通一个星期就幻想能有巨大的流量不现实，天南也是发展了八九年才有今天呢，没必要看一时得失，急于求成，过于执着。
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愛琴海 · 发表于 2021-4-16 19:20:11

这么说吧，大新路以西的居民大部分选择天门南，抛开两兄弟的隔阂，天门南站我说甩仙桃站五条街没问题吧！能够直达北上广深和几百个二三以及其他城市，一站直达，我一年从天门南往返大约300次。真的很方便！仙桃站做过几次，那是天门南买不到票的情况下无奈选择仙桃站，从仙桃站做16路到达香案华府，一小时五分。以后再也不做了！据说开通了大站快车！估计也要半小时，天门南到达香案华府最多15分钟
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1365916591 · 发表于 2021-4-16 19:48:26

哪个车站都不是你的，哪里方便坐哪里！只有神经病才舍尽求远，舍去方便图麻烦！
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steven_zhong · 发表于 2021-4-16 22:40:09

K1，K2，K3站点还是多了，应该减少到3个站，控制在30分钟以内城西到仙桃站，而且仙桃城区经常堵车，横穿整个城区耗费大量时间成本，希望改善城区交通拥堵问题，纽芬兰路口经常堵车，西桥转盘，高速公路职院出口处，沔街汉江路路口，经常堵车，领导不作为，其实完全可以想办法改善交通环境，但是有关部门不重视
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!.oo↘ · 发表于 2021-4-16 23:48:31

steven_zhong 发表于 2021-4-16 22:40
K1，K2，K3站点还是多了，应该减少到3个站，控制在30分钟以内城西到仙桃站，而且仙桃城区经常堵车，横穿整 ...

西桥纽芬兰堵不堵车也是首选天门南
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1365916591 · 发表于 2021-4-17 05:43:13

现在周边有谁不知道仙桃站？人口就是这么多，在宣传还不是这些人！现在每个地方就是要吸引外来人口流动！
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大神带你飞起来 · 发表于 2021-4-17 08:06:23

天门南车次减少其实对老城区特别是城西的人出行影响还是蛮大的，以前到了天门南一个公交车15分钟可以到纽芬兰，现在仙桃站过来加上堵车随便都是一个小时。新开通的k子头不知道快不快，但是按照现在这个交通状况至少也是40分钟了。一声叹息！
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zg_ww · 发表于 2021-4-17 08:10:31

并不是天门南地理位置有多好，而是当年错误的决定让仙桃错失城区站而导致的，如果在城区站有直达全国各地的始发和过路车谁会去天门南烂尾楼站？仙桃站是暂时的人流问题，原因无怪乎毕竟是城际现在只能到武汉，今后延伸目的地多了车次多了自然人流起来，如果关停天门南试试？保证仙桃西、仙桃站人流如织，天门人嘲笑仙桃站那也是白痴行为，你抢了仙桃城区的国网铁路，天门南的人流绝大多数还是仙桃人，并不是天门南方便。
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旅在惠家 · 发表于 2021-4-17 08:13:01

一切都是要按经济规律办事！
不要大意淫了！
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旅在惠家 · 发表于 2021-4-17 08:16:26

1365916591 发表于 2021-4-16 19:48
哪个车站都不是你的，哪里方便坐哪里！只有神经病才舍尽求远，舍去方便图麻烦！
...

按经济规律办事，才能走的长远！
一个出行方式而已，都要搞对立搞圈子，试问累不累？
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