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[建言献策] 武汉局可以考虑仙桃城际站开通天河机场线路吗?

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发表于 2021-7-11 18:27:23 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
 
近日有网友建议:目前仙桃市只有仙桃西站一班16:57开出的D5244可以直达天河机场,但是仙桃西站主要服务西部乡镇地区人民,城区人民出行需求无法得到满足。
天河机场的定位就是满足鄂东和江汉地区广大群众出行需求,目前国家发改委和铁路局也在推动机场和铁路的联动,所以希望贵局可以考虑将武孝城际和武仙城际串联起来,这样既能满足仙桃人民的出行需求,也符合国家的发展方向。
例如D5201早上7:20从汉口始发,8:01到达仙桃城际站,之后换向D5202在8:36从仙桃开出,9:15抵达汉口站。接着用同一趟车底换成D7045次发出行驶武孝城际。
这样串联了两条城际线只用一个车底,能大大提升行车效率,虽然目前的方案在汉口站停留过久,占用站台股道,但是武仙城际和武孝城际都在长江北面,不会占用过江通道,实际操作中你们可以优化停车间隔,这样就不用考虑多个列车运椅子的局面,也能空出多余的列车和股道供汉口站开行别的车次。
客流是需要培养的,既然贵局已经开通了多条城际线,就应该考虑是否可以将这些城际线串联起来,而不是仅仅将武汉作为终点站来运营,目前武汉正在推行1+8城市圈,这种将城市串联的做法,实际上也是符合武汉和湖北省的想法的。
大家觉得这个建议可行否?欢迎评论区留言讨论!
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发表于 2021-7-11 23:58:46 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
能不能到武汉东都说不好,之前去咨询,人家说武仙城际还不确定,其他的都确定下来了
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发表于 2021-7-12 00:47:35 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
可以 支持
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发表于 2021-7-12 01:15:29 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
好建议
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发表于 2021-7-12 10:39:57 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
直接到仙桃在搞个飞机场算了,我就想问问仙桃每天做飞机的有几个人还开通这条线路有必要吗
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发表于 2021-7-12 11:04:32 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
天门南站以前有直达,现在没有了!
天门南以前那么多车次,为什么减少了!
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 楼主| 发表于 2021-7-12 11:04:36 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
2660676264 发表于 2021-7-11 23:58
能不能到武汉东都说不好,之前去咨询,人家说武仙城际还不确定,其他的都确定下来了
...

相信有这么一天的
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 楼主| 发表于 2021-7-12 11:43:17 | 显示全部楼层 | 来自山东
愛琴海 发表于 2021-7-12 11:04
天门南站以前有直达,现在没有了!
天门南以前那么多车次,为什么减少了!
...

【回复单位】: 中国铁路武汉局集团有限公司
【回复时间】: 2021-06-02 22:07:35

感谢您的留言和对铁路的关注。2021年4月10日调图,武汉局集团公司统筹新线开通、运力资源变化、车站设备情况、车站客流结构等情况,对列车运行图进行了调整。由于天门南站站房面积较小,仅1227平方米(候车面积不足1100平方米),股道和站台少(办理客车股道下行1条、上行2条),设计日均流量仅2000人,同时由于坡道(导致上行有延续进路)等技术条件限制,近些年天门南站一直高负荷运行,行车组织和客运组织难度较大。旅客中天门南站发送的仙桃旅客占了很大部分,且天门南站7成以上旅客是到武汉。仙桃城际于2020年12月26日开通运营,仙桃站站房面积大(12000平方米)、办客股道多,仙桃城际开通后,对缓解天门南站压力,保障天门南站正常客运组织和安全起着重要作用,也对扩充汉宜线和整个宁蓉通道能力起着积极作用。后期我们会不断收集旅客的建议,根据实际客流、技术条件对汉宜线列车开行方案不断进行优化调整,满足旅客出行需求一直是我们的工作重点,请您登陆12306网站关注三季度天门南站列车开行情况。
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发表于 2021-7-12 12:53:33 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
为什么老有傻逼在这里异想天开
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发表于 2021-7-12 13:26:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 

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发表于 2021-7-12 14:14:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
余万 发表于 2021-7-12 12:53
为什么老有傻逼在这里异想天开

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发表于 2021-7-12 14:23:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
当天河机场飞机有四分之一的人要去仙桃时再提,现在提早了
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发表于 2021-7-12 15:18:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
建议楼主去申请把天河机场搬到仙桃来,让武汉的人都坐城铁来仙桃坐飞机即可,分分钟开通,加油~~~
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发表于 2021-7-12 15:20:49 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
孝感仙桃对开城际即可,路过天河机场和汉口停,这完全有可操作性。
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发表于 2021-7-12 15:34:03 | 显示全部楼层 | 来自重庆
以汉口站为中转,在现有班次内调整一班出来,孝仙和仙孝对开,中间几个站点都停,相信是可行的吧。
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发表于 2021-7-12 15:45:37 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
这个问题以前就做过分析,从宜昌开过来到天河的客流量,仙桃站出发到天河的客流量有可比性吗?这个问题是没有又有点欠,有了又没几个人坐。坐到汉口后,再坐铁路到天河选择更多好吧?未必别个开通1-2趟就能配上飞机的时间了?还不是到汉口选择更多

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发表于 2021-7-12 18:06:24 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
做地铁又不是到不鸟
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 楼主| 发表于 2021-7-12 21:10:23 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
xiaohui25137 发表于 2021-7-12 15:18
建议楼主去申请把天河机场搬到仙桃来,让武汉的人都坐城铁来仙桃坐飞机即可,分分钟开通,加油~~~ ...


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 楼主| 发表于 2021-7-12 21:11:29 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
石沐远 发表于 2021-7-12 14:23
当天河机场飞机有四分之一的人要去仙桃时再提,现在提早了

盘活仙桃站
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 楼主| 发表于 2021-7-12 21:12:03 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
余万 发表于 2021-7-12 12:53
为什么老有傻逼在这里异想天开

文明用语
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