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“长埫口报废机动车回收拆解产业兴起于上世纪80年代，在此期间各部门多次联合整治，总是死灰复燃，但这次不一样了，彻底改变了。”9月4日，武汉城市圈（仙桃）矿产资源大市场内，市生态环境局辐射站站长刘刚看着园区内欣欣向荣的景象，高兴地向记者介绍。 今年5月7日，市生态环境局收到省级环保督察反馈，沿长埫口镇黄益村318国道周边，大量报废机动车回收拆解工作长期无人监管，环境风险突出。多家报废机动车回收拆解点未取得报废机动车回收拆解资质，现场作业不满足《报废机动车回收拆解企业技术规范》的相关要求，拆解现场管理混乱，要求立即整改。 长埫口报废机动车回收拆解产业一直是我市的一个“老大难”问题。过去为解决这一问题，我市于2015年引进了一家具有拆解资质的公司武汉城市圈（仙桃）矿产资源大市场有限公司，希望通过企业先进的理念和管理体系，引导长埫口镇报废机动车回收拆解行业依法依规发展，激发产业活力。由政府补贴40%房租费用。 然而事与愿违。2019年，原本由政府补贴40%房租费用的政策到期，加之大部分商户不愿遵守园区规章制度，个人拆解商户纷纷搬离园区，再次回到318国道沿线违法经营。 “报废机动车回收拆解问题有其历史原因，我们一方面上门宣传，引导商户入园依法经营，一方面重拳出击，严厉打击非法经营行为。”市商务局特种物资行业管理办公室主任尹少仿介绍，面对死灰复燃的报废机动车回收拆解问题，今年3月份以来，市商务局、市市场监督管理局、市生态环境局等7部门，开展了历时4个月的联合整治，目前全镇78户报废机动车回收拆解商户均已入园，其余无资质商户均已停止经营或改行。 武汉城市圈（仙桃）矿产资源大市场管理委员会主任吴家伟介绍，在整治期间，相关职能部门工作人员、镇政府工作人员、村组干部成立专班，组成多个宣传小组，分批包保，挨家挨户上门宣传，讲解相关政策。 各部门联合发放宣传单6000多份，宣传车每天不间断在重点地段进行宣传。积极与武汉城市圈（仙桃）矿产资源大市场有限公司沟通，引导商户与公司对接，帮助公司管理入园商户，建立长效机制，同时坚决打击非法拆解行为，目前已立案查处非法拆解商户24家。 “私人拆解点存在大量安全隐患，各类拆解垃圾也会对生态环境造成污染，针对遗留在外的固体垃圾，我们已经集中进行了处理。”刘刚介绍，市生态环境局联合专业公司，将拆解垃圾集中后进行了焚烧处理，并对各拆解点的违章建筑进行了依法拆除，防止死灰复燃。第三方机构检测显示，目前各拆解点土壤、水质均达到国家标准。 多年“顽疾”被根除，目前该园区已带动周边2万多人就业，过去“脏乱差”的拆除点恢复生机。下一步我市将持续发力，全力提升行业管理水平，确保报废机动车回收拆解整治工作取得实效，为打造草绿、水清、景美的宜居仙桃贡献力量。
来源：仙桃日报
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雷达卡
发表于 2021-9-21 15:39:46
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