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楼主: 仙桃资讯

[关注仙桃] 武仙会有市域铁路吗?回应来了!

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发表于 2021-10-31 09:30:11 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 

都是卖房子的忽悠
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发表于 2021-10-31 09:33:02 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
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发表于 2021-10-31 09:33:30 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
仙桃市解决人囗流量小的措施:一是加快江汉平原人囗集聚,城区人囗突破70万。二是长埫囗、西流河、城区分别建设1~2个4A级冖
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发表于 2021-10-31 10:03:49 | 显示全部楼层 | 来自山东
希望政府做点正经事情
把城铁延长是王道
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发表于 2021-10-31 14:42:43 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
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发表于 2021-10-31 14:51:06 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
很幼稚的帖子。市委回复算是亲民了,一般情况下,懒得回复。
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发表于 2021-10-31 15:42:51 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
交通的便捷,轨道交通体系健全可促进人囗聚集,流动。反之,交通体系的落后,人囗又会流失。仙桃市在抓高铁建设和地铁延伸线,市域铁路规划与建设,落后于鄂州、黄石、孝感。观念固化,默守成规,缺乏前瞻性,系统性思维。与天门的拼抢项目相比,差的远
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发表于 2021-10-31 22:17:48 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
铁路就算了,把沪渝g50拓宽倒是比较实际
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发表于 2021-11-1 08:57:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西

仙桃西站的人流量现在蛮阔以了。建议有时间去看哈。
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发表于 2021-11-1 10:27:15 | 显示全部楼层 | 来自重庆
尽快把这条断头支线搞成国铁干线再来修建市域铁路比较现实。
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发表于 2021-11-1 11:34:53 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
取消仙桃西站算了,又没几个人去,又偏,跟天门南差不多的结果
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发表于 2021-11-1 14:29:46 | 显示全部楼层 | 来自湖北
对与错 发表于 2021-10-31 07:25
你晚上九点多钟坐到过到仙桃城区的公交吗?我老头子几次晚上8:50到天门南,找了一圈都没有看到车,你们在 ...

有车,它和火车是配套的,你们没有找对地方。
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发表于 2021-11-2 16:14:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
康德黎德康 发表于 2021-10-30 17:47
仙桃到武汉开车中心城区一个半小时,而且已经有三个到武汉的可供选择的站点了,为啥有人还想要修铁路,别说 ...

天桥真的要搞,特别五岔路口那里
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