武汉城市圈发布关于 《黄冈市推进武汉城市圈同城化发展 2022年度工作要点》 和《仙桃市融入武汉城市圈 同城化发展三年行动方案》 两地均提出要对接武汉轨道交通
其中,谋划仙桃高新区至武汉轨道交通:
《仙桃市融入武汉城市圈同城化发展三年行动方案》(以下简称《方案》)提出,仙桃将主动接受武汉经济辐射和创新带动,加强区域合作,提高相向发展动力,完善协同发展机制,共策划了25项重大事项,8项重大改革措施,策划了33个重点建设项目、总投资476.7亿元。
到2023年,武仙同城化发展水平显著提高,仙桃成功创建全国文明城市,地区生产总值超过1100亿元,人均地区生产总值超过10万元,常住人口城镇化率达到63%。
《方案》提出,加快推进武仙城际铁路向洪湖、监利延伸并争取启动建设,积极谋划仙桃至潜江城际铁路,规划对接仙桃至武汉市域(郊)铁路,主动做好仙桃高新区与武汉轨道交通对接前期工作。
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∇同步加快推进∇ ●武汉至松滋高速公路仙桃段 ●沪渝高速武汉至仙桃段4改8项目 ●S213天门至仙桃段 ●随岳高速剅河互通 ●汉宜高速敦厚互通 ●杜柳互通西移工程 ●G318仙桃高新区至蔡甸改线工程 ●汉江二桥及接线工程 ●仙桃通用机场升级扩建为3C运输机场及外载荷基地 ●汉江蔡甸至仙桃段2000吨级航道整治工程等项目建设
轨道上的城市圈正从规划走向现实
截至目前,武汉城市圈已运营开通的城际铁路包括武黄、汉孝、武冈、武咸和武仙。这5条城际铁路将武汉和黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃以及大冶7个城区联通。
而根据2021年7月公布的《武汉市开展高标准城市建设工作方案》,将打造武汉城市圈干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通网络,形成“市域门到门、城市圈区到区”的快捷交通体系,打造“轨道上的大武汉”。
5月上旬,湖北省发改委发布《湖北省都市圈市域(郊)铁路一期建设规划招标(采购)公告》,正式启动湖北省都市圈市域铁路一期建设规划,武汉城市圈又有多条铁路列入规划。
(网图) 按照《湖北省“十四五”铁路发展规划》,湖北省都市圈市域(郊)铁路网将立足都市圈空间布局和客流需求,以武汉、襄阳、宜昌为核心构建规模适当、布局合理、功能完善、衔接高效的市域(郊)铁路网,增强城市对周边地区的辐射带动作用,优化与多层次轨道衔接关系,提升一体化运营服务水平,促进现代化都市圈加快建设。
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武汉城市圈统筹既有铁路资源利用及新建,以武汉为核心,沿武鄂黄黄、汉孝、武仙潜、武咸等城镇发展轴构建“双环放射、干支结合”的市域(郊)铁路网,多点多向、高效衔接武汉市综合交通枢纽及城轨线网,形成一小时通勤圈。至2035年,武汉城市圈市域(郊)线路里程约1300公里。
武汉城市圈将利用既有汉孝、武黄、武冈、武咸城际铁路,开行市域(郊)列车。研究利用武九铁路、武麻铁路、新港江北铁路,开行武汉至鄂州(黄石)、红安西、团风市域(郊)列车。规划建设吴家山—汉川、吴家山—天河机场—闵集、武汉站—天河机场、桃桥湖—邾城、武汉—鄂州花湖机场市域(郊)铁路。
目前,武汉至鄂州市域铁路、武汉至孝感市域(郊)铁路、武汉至咸宁市域(郊)铁路已经启动前期工作。
高铁时代之下 仙桃发展同步未来
2020年底,城际仙桃站正式通车,作为武汉8+1城市圈重要一员,城际铁路缩短的是时间,拓展的是仙桃人民幸福生活的品质和地方发展的舞台。未来还将通过轨道的链接,与北京、上海等核心城市共享国际化进程。
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高铁时代的来临,将加快打造综合交通枢纽及商贸流通新枢纽,优化高新区发展圈,推动高铁小镇崛起。距离仙桃站约1.5公里的交投·满庭春,无疑将坐享极速城市进化带来的发展红利,为业主带去更美好的生活体验。
好的产品越来越受到追捧。
交投·满庭春首开至今,人气居高不下,倍受万众期待的四期瞰景楼尊已荣耀登临,以开阔观景面给予业主宽广的城市视野,寰景视野让居住者推窗见绿,俯拾之间给予全家人的舒适享受。
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在整个组团的建设打造上,融合了前期的经验成果,选取优质方案进行打造。不仅在楼栋布局、户型结构设计方面进行了升级优化,内部园林的设计规划也更加丰富。集游乐、运动、趣味于一体,对于不同年龄层的业主,在小区都能找到专属自己的活动空间。
(效果图)
整体坐北朝南,栋栋揽景,相互无遮挡。尤其是新入市的96#楼,位于四期南侧,可谓北揽都市繁华,南观生态繁花;凭栏远眺,目之所及,悠然天地,开阔尺度,尽享优雅。
不仅如此,其更近临健身跑道、中央会客厅、主题架空层等社区缤纷配套,下楼即可近享舒适鲜氧,每天在园中跑步、健身、赏景,俨然回归灵性自然生活。
居住于此,凭借社区南城高铁核芯的优势站位,万家灯火的都市夜景,是装点窗前的最美风景,体验城市之巅的风光与豪迈。
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