江涛小弟 发表于 2024-11-4 12:59
你比设计规划的还牛？
当初设计规划汉宜动车站天门南站的设计师们也是你这么想的
负责 发表于 2024-11-4 13:18
目光短浅的人。保留个锤子。
格局小了
小哥哥小姐姐 发表于 2024-11-4 13:58
如果是这样，问题不大。
但是如果下面的八车道城市道路在通顺河截止，那就变成了断头路。就麻烦了。 ...
官网都说了南北切割问题会彻底解决，这就意味着杜柳到新收费站之间红绿灯多，因为这段不可能再建像前通路那样的高架桥，也不可能花居巨资建隧道连接南北通道了
保留“杜柳出入口并在龙华山纱帽村附近建“仙桃城东”出入口可以向12345热线反馈信息。也可向市交通局提建议。
雄鹰展翅 发表于 2024-11-4 15:30
保留“杜柳出入口并在龙华山纱帽村附近建“仙桃城东”出入口可以向12345热线反馈信息。也可向市交通局提建 ...
大家一起齐心协力都反馈，为仙桃的交通建设做加油
保留！支持！
hx1314 发表于 2024-11-4 11:20
问题是管网都说了，底下是8车道，还说了不会再切割城市南北，那就意味着像沔州大道一样一路红绿灯，便捷 ...
为什么S咬红绿灯不放？就按照你的意思办，保留杜柳收费站，城东的城西的车辆上高速也要经过快速通道，也要经过不少的红绿灯。问题是要在城东设一个收费站就会好多了，也没有这么多话说。
迎风破浪 发表于 2024-11-4 16:29
为什么S咬红绿灯不放？就按照你的意思办，保留杜柳收费站，城东的城西的车辆上高速也要经过快速通道，也 ...
设那么多不要钱吗，既有的保留是有充分理由的
迎风破浪 发表于 2024-11-4 16:29
为什么S咬红绿灯不放？就按照你的意思办，保留杜柳收费站，城东的城西的车辆上高速也要经过快速通道，也 ...
关键城区绝大部分本来不用多走那么多红绿灯的，凭什么要舍近求远走那么多红绿灯你说是不是
哈哈，现在有在意过，公交车涨价投票吗？
叶落逆风 发表于 2024-11-4 17:57
哈哈，现在有在意过，公交车涨价投票吗？
所以说上面的决策有不满意的地方，大家必须尽力呼吁完善满足人民群众的基本需求，而不是在这里你争我斗而两败俱伤！
hx1314 发表于 2024-11-4 20:37
所以说上面的决策有不满意的地方，大家必须尽力呼吁完善满足人民群众的基本需求，而不是在这里你争我斗而 ...
这里根本没几个人，有鸟毛得战斗力啊。这是让Z表现是网上通过，全民赞成的工具。
你家在高速下做生意吗？
格局要打开，仙桃东 仙桃北 仙桃 仙桃西 仙桃南（武松彭场出入口）
苝緯30° 发表于 2024-11-5 09:21
你家在高速下做生意吗？
我是希望仙桃的交通建设越来越好:
取消原收费站后，跑垃圾焚烧厂一去一迂回折返，费时费力费金钱，这纯粹是在自费武功造孽，仙桃东 仙桃北 仙桃 仙桃西，后期武松仙桃南不香吗，格局要大
天涯客行 发表于 2024-11-4 16:18
保留！支持！
大家一起齐心协力都反馈，为仙桃的交通建设加油
叶落逆风 发表于 2024-11-5 08:18
这里根本没几个人，有鸟毛得战斗力啊。这是让Z表现是网上通过，全民赞成的工具。 ...
没法，屁民还能咋的，还不只能网上呼吁呗，万一让有责任心有担当的好领导关注了呢
仙桃东和仙桃北，作为主城区上下通道肯定不行，仙桃西更不可能，仙桃东和仙桃西都相隔快20公里了，你要说这中间没有个城区站，你自己都会相信？
收费站拆除容易申请难，如不把握好这次4改8契机改扩建好杜柳收费站，以后想再增加城区收费站将是难上难！
高速改又不是市里出钱，你建议没用，别人出钱 别人想怎么修就怎么修。高速是国家道路市县有权利动规划吗
你这帽子给别人带的有点大呀。