仙桃十四五交通建设规划

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仙桃火车西站 发表于 2023-6-4 18:44
客货分离，其实无非是为了武荆宜沿江通道上马找的理由，能不能上货运又是另一回事了，就好比仙洪监上马的 ...

现在仙洪监350肯定是最得民心的，疫情耽误几年，19年拖到23年，时代早变了，人们的眼光也变了。仙洪监作为支线，流量肯定争不过荆州、潜江那边，改客货混跑，仙桃东西两个货场，最有利。汉宜修复现，武汉过来的肯定是要接350的仙桃这边的。现在仙洪监按普速修了，过几年，估计短时间内说闲话的不会比当初沔阳改名的少。来自: Android客户端