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楼主: 雄鹰展翅

[建言献策] 建议仙桃市加快建设开通汉宜高铁“仙桃北站”

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发表于 2023-8-13 14:44:03 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自上海
 
Speend198 发表于 2023-8-13 14:23
对的,此方案最优!

之前因为生意不好,终止了仙桃站到潜江的城际。武汉修了,重启到潜江的城际才好!
荆州没有到武汉的高效货运列车,之前报道荆州提过要研究汉宜加货运,大家注意力都在天潜荆上了。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 14:54:53 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-8-13 14:17
仙桃北站根本不可能,最好的结果就是待沿江高铁通车,天门人不来去天门南,仙桃站连接仙桃西站,取代天门 ...

铁总会批准吗?来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 14:56:31 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
....hh 发表于 2023-8-13 14:37
最好的结果是武贵从武汉新修到监利,在仙桃重启高速城际到潜江,汉宜改客货混跑,这样客货一个不落下。
...

潜江已有新的盟友来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 15:10:27 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自上海
 

那是你给的条件不够诱人,仙洪监把武贵拿下,再抛出武仙潜城际方案,立马两极反转。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 15:19:37 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自上海
 
zg_ww 发表于 2023-8-13 12:29
那是一个什么破机构?武汉仲裁委员会天门分会而已,根本没资格挂江汉的牌子,城市圈其他县市只要想成立都可 ...

仲裁委员会就是一个民间协会,协调民事纠纷的(无权处理刑事案件),主要业务是跟劳动局合作,协调劳资纠纷。
仙桃也有仲裁委,跟武汉仲裁委一个级别(所有分支协会平等)。天门本来也有仲裁委,但是传闻很水,就引进了武汉仲裁委。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 15:43:43 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
2025年后,汉宜的功能会发生实质性改变。荆州在争某某高铁连输两盘后,抓紧了武贵这颗最后的稻草!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 16:32:13 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
马到成功! 发表于 2023-8-13 15:43
2025年后,汉宜的功能会发生实质性改变。荆州在争某某高铁连输两盘后,抓紧了武贵这颗最后的稻草! ...

接着会第三盘,高铁新建暂停,更不谈重复线路,武贵并没有一定要350,西南通道县县通是目的,本身现在武昌到贵阳就能。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 17:18:20 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
zg_ww 发表于 2023-8-13 16:32
接着会第三盘,高铁新建暂停,更不谈重复线路,武贵并没有一定要350,西南通道县县通是目的,本身现在武 ...

现在荆州改变提法,不再谈武贵高铁,以免引起冲突。而建立新的概念:天门-潜江-荆州-张家界的武张高铁方案,因为这将是一条全程350时速的高铁,而且大部分利用共线段,实际新建的只有天门-潜江-荆州这一段。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 17:29:42 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
马到成功! 发表于 2023-8-13 15:43
2025年后,汉宜的功能会发生实质性改变。荆州在争某某高铁连输两盘后,抓紧了武贵这颗最后的稻草! ...

说少了,应该是连输三盘,仙洪监都进了十四五,天潜荆连个卵子都还没有形成。荆州争武贵只是陪跑。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 17:37:54 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
马到成功! 发表于 2023-8-13 17:18
现在荆州改变提法,不再谈武贵高铁,以免引起冲突。而建立新的概念:天门-潜江-荆州-张家界的武张高铁方 ...

我们只顾搞好我们的武贵,他要搞他的武张,武李,武王,是他的事与仙桃无关。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 17:53:47 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
....hh 发表于 2023-8-13 14:44
之前因为生意不好,终止了仙桃站到潜江的城际。武汉修了,重启到潜江的城际才好!
荆州没有到武汉的高效 ...

仙桃北站位置太偏,受益人群太少,辐射不了仙桃中西部人群,和仙桃西站性质一样起不到战略价值作用,而且离天门南站,汉川站太近,虽然造价低,但这都是硬伤。

来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 18:01:39 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
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发表于 2023-8-13 20:02:18 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自安徽
 
没必要来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-13 20:51:34 | 显示全部楼层 | 来自湖北
马到成功! 发表于 2023-8-13 17:18
现在荆州改变提法,不再谈武贵高铁,以免引起冲突。而建立新的概念:天门-潜江-荆州-张家界的武张高铁方 ...

天潜荆和天荆荆有什么区别,这不重复建设
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发表于 2023-8-13 21:16:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
乐小白 发表于 2023-8-13 20:51
天潜荆和天荆荆有什么区别,这不重复建设

区别在潜江上位,且距离最短。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-14 09:13:31 | 显示全部楼层 | 来自湖北
荆州有本事就和仙桃比比!
荆州连输两盘。
再输就只剩裤裆了
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发表于 2023-8-14 09:18:28 | 显示全部楼层 | 来自湖北
楼主,仙桃北站现在设置还不成熟。
1、大福向东延长至武汉,就是四线并轨,四线就能具备设置客运站条件,(原发改委答复)。待向东武汉方向延长时,一并审请设立仙桃北站。
2、仙桃现阶段主要就要向洪湖监利延长。
3、高新区现聚集的企业不多,人口数量不多,待规模企业达到一定数量,便有资格去谈仙桃北站!毕竟仙桃设高新区是在向鄂州葛店看齐。
4、设立北站不是不可能,可以参考鄂州葛店设站,都不太远。
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发表于 2023-8-14 13:17:46 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
还不如建议打通仙桃站到仙桃西,只有这样才能让仙桃站扭亏为盈!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-8-14 14:35:26 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
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发表于 2023-8-14 14:51:17 | 显示全部楼层 | 来自湖北
小马的马 发表于 2023-8-14 14:35
仙桃当务之急,
是仙洪监动工,一旦动工,
后面南下过长江就是百分百铁板定钉。

对头!
事情有个重点。
天门南烂尾站,前几天经过那里,活个鬼城,什么风起襄江等建议都改成守灵房了算了!
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