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[关注仙桃] 汉宜改扩建高架, 原汉宜最好改造成为城市快速路。

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发表于 2023-10-15 17:19:00 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
 
汉宜高速是仙桃市区最重要的交通大动脉,没有之一。现在汉宜扩建已经很快就要开始。

网上有一种声音是,原汉宜拆掉高架桥,推平原路基,让原汉宜回归一条普通红绿灯道路。

这些人是认为仙桃不需要一条城市快速路?
拆掉原高架,拆掉路基,只需要推土机轰隆隆,非常简单。
请问各位,以后仙桃需要城市快速路,怎么办?花巨资重新搞,去年两个状元冠军天桥花了多少?

纵观国内发展迅速城市,没有哪一个城市没有城市快速路,甚至为了在市区修城市快速路,大伤元气,非常艰难。比如我们旁边的荆州,荆州在没有复兴大道之前,荆州到沙市,那是堵的人仰马翻。交通是荆州市的痛点,死穴。
为此,当年派湖北省交通厅厅长何光中去荆州任职市委书记。就为一条复兴大道。

现在仙桃市区唾手可得一条城市快速路,自西向东,居然有人建议不需要。
太可怕了,目光短浅到了极致。
希望仙桃交通厅不要可以,那最好是永远不要。
因为这一次机会太难得了。相当于白送一条城市快速路。




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发表于 2023-10-15 17:43:18 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
仙桃本来东西长,这条快速通道能少设立红绿灯就少设立,仙桃站做大做强了,从城西到城东直接一路搞定。刘口,前通路高架桥都应该保留。就算仙桃自己补助一点资金,也要这样做。这个是交通前瞻性的问题。每个城市都有快速路。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 19:00:12 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
楼主仙桃的单位都是局,没有厅。仙桃交通建设毫无规划前瞻性可言,楼主可以看我之前发的帖子。仙桃相关部门可以说是走一步算一步,规划到哪里建到哪里。说白了,是执政水平与现代社会经济发展水平严重不匹配的表现,应该全部下课去省委党校、长三角去学习一年再回来。反正已经是草台班子了,也不怕被人说。来自: Android客户端
 
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 楼主| 发表于 2023-10-15 19:46:35 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
机会来了就要抓住。
这条快速路可以横穿市区,东可以串联仙桃站,西可到袁市。分配各主路口无障碍上下,全程无红绿灯。

一旦错过这条白送的快速路,
那以后仙桃自西向东堵成狗的问题,
仙桃交通局卖身都建不出来。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 20:05:07 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自河南
 
东西路高架搞好后,建议再搞个南北高架,从二桥到新高速收费站,刘口高架到沿江大道,形成城区外环。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 20:11:40 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
小马的马 发表于 2023-10-15 19:46
机会来了就要抓住。
这条快速路可以横穿市区,东可以串联仙桃站,西可到袁市。分配各主路口无障碍上下,全 ...

东西向的黄金大道红绿灯多得黑人,堵成狗。农家小院的五叉路口,轮番一个红绿灯象在摸耐子。如果仙桃交通局有一点点想法,东西向的一条快速路就一定得搞来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 20:15:45 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自新疆
 
这件事我多少了解一点内情,楼主您可冤枉政府了。
政府原规划城区继续南扩,1、将新汉宜高速南移与市政道路汉江大道重叠,桥下市政道路汉江大道桥上八车道新汉宜高速;2、老汉宜高速给318国道;3、黄荆大道成为单一的市政道路。

可惜申请没有成功,原因主要有两点:1、继续扩城的规划没通过,城市南扩目前阶段不现实;2、一般地级及以上城市财政实力强一些,交通拥挤程度厉害一些,可以修快速路,批准县级市修快速路的很少。

说去说来仙桃体量还不夠,实力还不强。

当然,如果楼主能捐资100亿或者能拉来100亿的赞助,这条路是可以修的,以您的名字命名这条道路也是可竹的!来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 20:20:12 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
城区段搞不好只在原高速上方修四车道高架,下面原高速去武汉,上面新高架去宜昌……来自: Android客户端
 
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 楼主| 发表于 2023-10-15 21:18:28 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
卡拉麦里山A 发表于 2023-10-15 20:15
这件事我多少了解一点内情,楼主您可冤枉政府了。
政府原规划城区继续南扩,1、将新汉宜高速南移与市政道路 ...

这个没有钱不是理由。
因为相当于白捡一条快速路。

基本上老汉宜高速已经OK,
只需要建设城区主路的的出入口,
这个出入口的资金和拆掉老汉宜的资金有多少差异?

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发表于 2023-10-15 22:23:26 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
你们忘记了仙桃有一个修路架桥的重要单位,仙桃住建局,交通局可没那么大的能耐来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-15 22:24:16 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
凌凌漆 发表于 2023-10-15 20:20
城区段搞不好只在原高速上方修四车道高架,下面原高速去武汉,上面新高架去宜昌…… ...

导航说:你个老六,玩我?
司机说:既然只是相当于修了个4车道,就按一公里3毛收费。一个便宜三个爱。然后宜昌松滋江陵的车还是集中在汉宜上了,仙桃段还是堵成了狗。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-16 01:40:55 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自浙江
 
一想你,就笑 发表于 2023-10-15 19:00
楼主仙桃的单位都是局,没有厅。仙桃交通建设毫无规划前瞻性可言,楼主可以看我之前发的帖子。仙桃相关部门 ...

一针见血,说到关键点上了。都是混一混,拿点舒服钱过安逸日子,哪有什么能力和责任心去搞建设。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-16 11:22:23 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
阿贤 发表于 2023-10-15 22:24
导航说:你个老六,玩我?
司机说:既然只是相当于修了个4车道,就按一公里3毛收费。一个便宜三个爱。然 ...

上下两层导航很容易的,全程不都是只增加4车道吗?来自: Android客户端
 
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 楼主| 发表于 2023-10-16 11:41:40 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 

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发表于 2023-10-16 13:21:31 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
仙桃的班长老在换,哪有什么未来可言
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发表于 2023-10-16 14:55:34 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自上海
 
下层限速80,上层限速120。下层当高架用,八车道高架,美滋滋。来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-16 17:49:15 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
武汉就有双层高架来自: Android客户端
 
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 楼主| 发表于 2023-10-16 22:40:31 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
看样子认为仙桃不需要城市快速路的人,
非常多。
或者说明政府愿意有这样的声音,
保守而毫无作为。
把这唾手可得的仙桃交通未来,
直接用推土机退掉。

不晓得以后仙桃市区堵成狗的那一天,
他们怎么办?
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发表于 2023-10-17 11:39:30 | 显示全部楼层 | IP未知
冰镇西瓜 发表于 2023-10-16 13:21
仙桃的班长老在换,哪有什么未来可言

不换就出鬼了,
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发表于 2023-10-17 12:40:20 | 显示全部楼层 | 来自上海
要充分利用好和平,钱沟,前通三个高架桥,谁撤和谁急!
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