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楼主: 小马的马

[关注仙桃] 汉宜改扩建高架, 原汉宜最好改造成为城市快速路。

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发表于 2023-10-17 16:40:12 | 显示全部楼层 | 来自湖北
马勒,你三季度绩效发了没有?居然有底气研究城市交通规划!
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 楼主| 发表于 2023-10-17 16:45:16 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
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 楼主| 发表于 2023-10-17 16:48:37 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
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发表于 2023-10-17 16:59:52 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自湖北
 
元芳 发表于 2023-10-17 16:40
马勒,你三季度绩效发了没有?居然有底气研究城市交通规划!

元芳,你真的是像盯着我的一双眼睛,反正绩效奖没有了,天天PPT画饼,还不如摸鱼来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-18 10:05:39 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
迎风破浪 发表于 2023-10-18 08:48
我敢打赌!肯定不会拆这三座立交桥,这是快速路,又没有红绿灯!当初建起来很不容易,沒有这么傻逼的工程 ...

当时要建这三个高架,除了资金,跨高速的施工和同意,多难,就这么拆了,不可惜吗?来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-18 10:08:23 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
迎风破浪 发表于 2023-10-18 08:48
我敢打赌!肯定不会拆这三座立交桥,这是快速路,又没有红绿灯!当初建起来很不容易,沒有这么傻逼的工程 ...

跨海大桥都是波浪的设计的,就这几个地方需要把高架搞高一点,高架都搞了,还在乎升一点高度?来自: Android客户端
 
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发表于 2023-10-18 10:11:06 来自江汉热线APP | 显示全部楼层 | 来自广东
 
仙桃这种城市,真的到了拆高架修路的实力了吗?一个仙桃中学的人行天桥都搞了很久,投资了一千多万,这三个高架都是上亿的成本。整个汉宜投资也就400亿,三个高架的维修都占了接近1%来自: Android客户端
 
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