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gump 发表于 2023-12-11 15:37 醒醒吧!武汉长沙贵阳昆明已经非常顺直了,又不是经济发达地区,很难重复建设高铁线路了。 ...
阿贤 发表于 2023-12-11 15:44 仙洪监延长接入干线就可以了,200,250,350都可以,哪里有那么多事。丽江到大理的铁路160,人家喜咩打的 ...
Speend198 发表于 2023-12-11 17:28 仙洪监对仙桃经济是锦上添花,而不是雪中送碳。
温暖2020 发表于 2023-12-11 17:50 只要仙洪监南下连湖南,不必争是武贵还是武桂。
hb123456 发表于 2023-12-13 09:28 说了这么多必然性,其实省委的态度很明确了,只是大家都忽略的回复中的重点: 结合我省路网覆盖情 ...
沔阳映画 发表于 2023-12-13 11:38 监利至华容公铁两用大桥是仙洪监铁路接入湖南省路网的控制性工程。大桥长约3.6km,公铁分层合建,上层为 ...
小哥哥小姐姐 发表于 2023-12-13 10:53 前几年大家还在疫情,一晃武仙城际通车都几年了,感觉大家的生活有什么变化? 国家在发展,出行会简单了 ...
hb123456 发表于 2023-12-13 12:48 一个仙桃断头跌路延长,一个监利公铁大桥 这两个卡位让仙洪监南延成为必然。 ...
鬼灯水月 发表于 2023-12-11 17:41 你在广东回湖北的时候绕一个大湾到天门南不难受吗?
....hh 发表于 2023-12-13 12:59 没有疫情,仙洪监应该完工了,那会200的动车线还是很受欢迎的。
倔强 发表于 2023-12-13 15:00 又不是天天要坐,搞得像公共汽车一样啊。 何况,国家战略,现在不再建高铁了,随着现代化的进程, 航空发 ...
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