刷新进度！仙桃又一批重点项目签约

罗纳尔多

荆汉运河现在意义是缩短武汉至重庆间航道，现在意义对沿线不突显，洪湖监利经济欠缺，长江黄金水道也不见大额货运来自: Android客户端

罗纳尔多

展翅高飞的海鹰 发表于 2024-10-31 20:51
江苏经济发达的城市并不是京杭运河穿过的几个城市，而是长江沿岸的几个城市，懂了吗？运河最大能走500吨 ...

你观点非常错误，京杭运把安徽沿线，江苏扬州、无锡、常州及浙江杭州以至上海都联系在一超，长江沿途大港与运河沿线小港互相成就，大港货物通过小河流输送，小河流货运最终通过长江大港外出来自: Android客户端

展翅高飞的海鹰

罗纳尔多 发表于 2024-11-2 11:36
你观点非常错误，京杭运把安徽沿线，江苏扬州、无锡、常州及浙江杭州以至上海都联系在一超，长江沿途大港 ...

你的观点很对，但是你看不懂我说的话的意思。所以没必要解释，不是一个频道。来自: Android客户端

罗纳尔多

展翅高飞的海鹰 发表于 2024-11-2 13:17
你的观点很对，但是你看不懂我说的话的意思。所以没必要解释，不是一个频道。 ...

你见没见过大运河的船舶运输场景？那里河流船只密度简直相当于城市主干道车流，江浙沪通过大运河这条毛细血管把各市县港口码头连通，除了南京，江浙经济强市几乎集中运河沿岸，如果说长江是国道，运河就相当省道、县道、通村公路来自: Android客户端

展翅高飞的海鹰

罗纳尔多 发表于 2024-11-2 16:42
你见没见过大运河的船舶运输场景？那里河流船只密度简直相当于城市主干道车流，江浙沪通过大运河这条毛细 ...

你抖音刷多了吧，我问你，仙桃有仙桃港，有汉江航道，更深，更宽，运量更大，离武汉港更近，仙桃有多少货需要送到运河再运到武汉港，而不选择从仙桃港运到武汉？还有你说的京杭运河经过的地方经济就是发达的，说明你只用半边脑壳想问题，运河经过的地方有苏州无锡常州，镇江，扬州淮安宿迁徐州，这里面淮安宿迁徐州是没有长江和海港的，所以即使运河通过，他门都是江苏经济倒数几个，再看看剩下的几个，从最东边开始数，苏州无锡扬州镇江，也是运河经过的地方，同时也是都有长江深水大港口都地方，经济强弱也是按顺序排的，但是他们比上面那几个有运河，但是没有长江深水大港口的地方经济强多了，另外还有一个没有运河但是有长江深水港的城市南通，经济也是强多那几个有运河的城市，说明什么，说明运河相对与深水港口，作用根本不值得一提，我说你跟我不在一个频道，你还不信，运河是对于没有深水港的地方作用很大的，但是对于有深水港的地方，作用很小了，荆汉运河如果叫仙汉运河，那我非常赞同挖，把货都放在仙桃运到武汉可以，但是不是这样的，荆汉对谁最有利？对荆州最有利，其次是宜昌，再就是重庆，再就是潜江，整个运河，利最少的就是仙桃，因为仙桃大部分货物从仙桃港运走了，乡镇很少的一点货从运河走，因为运力和到武汉港的距离，运河与仙桃港相比，没有优势，但是修了运河，荆州到武汉的距离大大缩短了，运输成本大大的减少了，这样会有更多的大企业在做选择的时候会考虑荆州，可以不来仙桃。所以有钱首先建好仙桃港，而不是积极的投诉运河，运河是省里的战略，最省里有利，对荆州宜昌有利，仙桃不是省里优先考虑的利益因素，只是牺牲的棋子，不晓得你看不看的懂？来自: Android客户端

展翅高飞的海鹰

罗纳尔多 发表于 2024-11-2 16:42
你见没见过大运河的船舶运输场景？那里河流船只密度简直相当于城市主干道车流，江浙沪通过大运河这条毛细 ...

我劝你去看看江苏长江两岸的港口和长江航道里面船只穿梭的情况，在对比运河的情况再说吧，不要整天在家里刷抖音。来自: Android客户端