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[关注仙桃] 汉宜高速4改8,仙桃城区11公里,三个出入口,完美!

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发表于 2025-7-1 11:22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
汉宜八车道,仙桃城区段11公里产生了仙桃三个互通站:
一、仙桃枢纽互通站(仙桃东)
二、杜柳互通(仙桃中)
三、棑湖互通(仙桃西)



各位看官,还有什么意见不?
政府都给你们解决了。
仙桃人的“拱劲”不是白说的。
 楼主| 发表于 2025-7-1 11:26:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
仙桃人唯一的遗憾就是汉宜高铁的仙桃站搞飞了。
不过也拱劲十足,搞了一个城际仙桃站和仙桃西,还拉了支线。
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 楼主| 发表于 2025-7-1 11:31:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
主城区搞三个互通,3.3公里一个出入口,无论去武汉还是去宜昌重庆,不会折返。
仙桃东服务城区东边,仙桃一中到西流河一线
仙桃中互通,老城区到新城一号
仙桃西互通,满庭春到排湖一线。

三个互通,解决了仙桃城区和城区周边所有出行的问题,极度合理;

感谢政府为老百姓考虑,争取得到的三个互通。
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发表于 2025-7-1 12:39:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
城际仙桃站和仙桃西,还拉了支线。
这些全部起来都远不如一个汉宜仙桃城区站。来自: Android客户端
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发表于 2025-7-1 13:30:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
现在建设了没有呢
来自: iPhone客户端
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发表于 2025-7-1 13:46:45 | 显示全部楼层 | 来自上海
市委市政府努力了,也尽职尽责了,交通委使出了挥身的解数,目地达到了,仙桃交通完美
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发表于 2025-7-1 14:23:34 | 显示全部楼层 | 来自湖北
天仙洪高速开建后与汉宜也会在胡场形成枢纽互通
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 楼主| 发表于 2025-7-1 15:43:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
0619 发表于 2025-7-1 12:39
城际仙桃站和仙桃西,还拉了支线。
这些全部起来都远不如一个汉宜仙桃城区站。 ...

有些木已成舟的事情,没有办法;
但是靠拱劲,除了在高铁干线加站点,而且开创了在运行中的高铁线路上开口的历史。
如果荆汉运河能搞成,可以见识一下仙桃人的拱劲。
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 楼主| 发表于 2025-7-1 15:44:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
15027254700 发表于 2025-7-1 13:30
现在建设了没有呢

规划定下来就可以开工建设了。
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 楼主| 发表于 2025-7-1 15:56:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
小哥哥小姐姐 发表于 2025-7-1 11:31
主城区搞三个互通,3.3公里一个出入口,无论去武汉还是去宜昌重庆,不会折返。
仙桃东服务城区东边,仙桃一 ...

理解有错误。排湖互通还是排湖互通。
仙天洪高速,应该和城市圈高速一样,在排湖互通与杜柳互通之间,这个地方估计会有两个高速出入口围绕着城西。杂八湾设定出入口,估计与仙天洪高速的重叠了。
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发表于 2025-7-1 20:22:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
仙桃东不是已经有了吗,枢纽互通怎么改,搞不懂,
20250701202230front2_0_433676_FhBxP2pSE77aDTCTwz8PkUuNaxMC.jpg
来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 08:02:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
完美个鬼,乱搞。来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 08:29:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
排湖互通已经过了胡场,还城区站,其它都是原地改扩建,仙桃一点好处没捞到,省政府省心,仙桃人傻痴痴的高兴,还什么完美,简真是没脑子,小农意识,没格局,所谓高架只不过土垒换成了水泥柱,高度差不多,没有一些人想的那么高大上,一个城市互道,收费站,过境通道都设在主城区,简直是奇葩,这个仙桃可以在全国排名,本来仙桃外围可以重新规划,借四改八扩大城区范围,解绑省政府对县级市的用地控制,大手笔在外围建大互通,升级城区各大主干道与外围收费站互通,新建与八车道联通的迎宾大道,建设江汉二桥,214改道,将仙桃外围打造成一个新的平台和经济增长点,而且外围用地增值也可增加仙桃的财政收入,而现在什么也没有,原地改扩建,杜柳互通仍然是一个堵点,一个破坏城区道路的重大隐患,每年都必须拿出不小的财政资金进行维护,我就不明白一些仙桃人有什么好高兴的。来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 09:14:36 | 显示全部楼层 | 来自湖北
真是醉了,一样下高速就是五岔路这个B堵堵堵的位置。
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发表于 2025-7-2 10:14:11 | 显示全部楼层 | 来自上海
楚歌05135 发表于 2025-7-2 08:02
完美个鬼,乱搞。

说说你的见解,仙桃城区的几个互通放在哪里好呢?
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发表于 2025-7-2 10:51:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
千灯湖 发表于 2025-7-2 09:14
真是醉了,一样下高速就是五岔路这个B堵堵堵的位置。

移到西边,主城区多数车辆全被逼到西边再折返去武汉,加上新214省道的大货车全部从西边下,那样西边只会更堵,执政者不比屁民啥来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 11:08:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
楚歌05135 发表于 2025-7-2 08:29
排湖互通已经过了胡场,还城区站,其它都是原地改扩建,仙桃一点好处没捞到,省政府省心,仙桃人傻痴痴的高 ...

汉宜的重要性无与伦比。
还移出去城市外围?扩大市区地盘?到时候拿什么来填?
未来30年,三四线城市全部会收缩范围,不存在扩展城市了。

如果没有这个清晰的判断,
只能说明你的鼠目寸光。
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发表于 2025-7-2 13:12:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
楚歌05135 发表于 2025-7-2 08:29
排湖互通已经过了胡场,还城区站,其它都是原地改扩建,仙桃一点好处没捞到,省政府省心,仙桃人傻痴痴的高 ...

鼠目寸光,仙洪天高速会经过排湖出入口与杜柳出入口之间,还把城区出去口改到杂八村,鼠目寸光!来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 13:15:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
千灯湖 发表于 2025-7-2 09:14
真是醉了,一样下高速就是五岔路这个B堵堵堵的位置。

改到城西,车就不用下高速?就不堵了?以后城西城东高速公路出入口分流,车更少来自: Android客户端
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发表于 2025-7-2 13:37:28 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
楚歌05135 发表于 2025-7-2 08:29
排湖互通已经过了胡场,还城区站,其它都是原地改扩建,仙桃一点好处没捞到,省政府省心,仙桃人傻痴痴的高 ...

移到西边,把城区绝大多数车辆硬生生逼到西边再折返去武汉,到时新214省道大小货车全部在那集合上下高速,西边只会更堵。
每年无数车辆上下高速折返去武汉,每年数以亿计的巨额油钱和过路费的损失和宝贵的时间耽误,口随便一喳说要西移…来自: Android客户端
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