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楼主: 中庸之道

[关注仙桃] 天门经潜江至张家界高速铁路规划研究的中标公告

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发表于 2020-8-10 16:33:27 | 显示全部楼层 | 来自福建
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发表于 2020-8-10 16:47:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
云随雁字长 发表于 2020-8-10 09:05
中国的政治生态,是民主集中制,重点在集中,也就是上级政治。
这个潜江地方政府主导的一个意向性规划研 ...

是的,落地实施才是最重要的,这个只是政府主导的一简单论证。
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发表于 2020-8-10 16:51:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
Speend198 发表于 2020-8-10 11:18
理性讨论,如何看待。这次潜江发改委关于天门经潜江至张家界高速铁路规划研究公告。
  仙桃目前铁路格局 ...

仙桃站到仙桃西,不会建设的,这种有何意义,不能只考虑自己,仙桃经济体量,想自己修么?城区去仙桃西也不要多长时间。
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发表于 2020-8-10 16:59:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
Speend198 发表于 2020-8-10 15:38
对,仙桃手上不是没有牌出。如果潜江的规划能落地。省府是不可能拒绝仙桃站至仙桃西站的连络线。仙洪监 ...

不可能的,想想投资收益,谁出钱,省政府只为了底下县是投这么多钱?
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发表于 2020-8-10 17:02:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
接贵州,不如下广州,支持武广复线
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发表于 2020-8-10 17:03:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hb123456 发表于 2020-8-10 16:13
省府怎么不可能拒绝,你又不是北上广,有一条汉宜了,而且北边有沿江,为什么会花冤枉钱去建复线。不会为 ...

是的,行政区域重新划分,或者交换,把天门南拉过来统一管理,仙桃一江两岸就强了,南,北,西都有铁路,仙桃区位优势还是有的。希望仙洪监早日开工,早日投产,成既定事实后,过江只是迟早的事,有一条铁路不借用,国家也不傻,肯定会折中的
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发表于 2020-8-10 17:21:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
马一川 发表于 2020-8-10 17:03
是的,行政区域重新划分,或者交换,把天门南拉过来统一管理,仙桃一江两岸就强了,南,北,西都有铁路, ...

还在幻想一江两岸,还在做梦。
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发表于 2020-8-10 18:03:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hb123456 发表于 2020-8-10 16:13
省府怎么不可能拒绝,你又不是北上广,有一条汉宜了,而且北边有沿江,为什么会花冤枉钱去建复线。不会为 ...

还在幻想一江两岸。
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发表于 2020-8-10 18:42:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
大家都知道,有少部分人在仙北有经济投资。我身边就有朋友在天门南站旁边投资商铺。本人感受到这部分人很矛盾,当初仙桃要建城际站他们是极力反对,反过来却又鼓吹搞一江两岸,你的就是我的,合并之说。我想说的是作为一个土生土长的仙桃人,有责任有义务去维护仙桃本土核心利益所在。你们的任何个人利益不能凌驾于仙桃人民的整体利益之上。修铁路都是政府投资,你不用大把的地方要用。
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发表于 2020-8-10 18:43:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
努力挣钱,有钱了到武汉买房,到时候武汉高铁随便做!
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发表于 2020-8-10 18:59:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
把仙桃到武汉的高速拓宽先把,争这个没意义
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发表于 2020-8-10 19:01:40 | 显示全部楼层 | 来自福建
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发表于 2020-8-10 19:42:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
Speend198 发表于 2020-8-10 18:42
大家都知道,有少部分人在仙北有经济投资。我身边就有朋友在天门南站旁边投资商铺。本人感受到这部分人很矛 ...

我说的可不是和天门共同发展仙北,而是利用升地级市的契机实质的把仙北收回仙桃。
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发表于 2020-8-10 19:45:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
如果当初高铁站建在新里仁口,洪湖监利人民都很方便。
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发表于 2020-8-10 20:33:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hb123456 发表于 2020-8-10 19:42
我说的可不是和天门共同发展仙北,而是利用升地级市的契机实质的把仙北收回仙桃。
...

收回仙北的话题就不方便在这讨论了,截屏大师很多。
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发表于 2020-8-10 20:39:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
爱与希望 发表于 2020-8-10 18:59
把仙桃到武汉的高速拓宽先把,争这个没意义

汉宜仙桃段四改八,老胡在的时候都已经做了大量前期工作,现应该在等批复。
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发表于 2020-8-10 21:19:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
Speend198 发表于 2020-8-10 20:39
汉宜仙桃段四改八,老胡在的时候都已经做了大量前期工作,现应该在等批复。
...

汉宜四改八和武天高速应该只有一个能胜出。只要其中有一个动工,另一个就会停留在纸上。
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发表于 2020-8-10 21:55:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2020-8-10 22:41:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
还是要发动群众去主动争取了,
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发表于 2020-8-10 22:54:05 | 显示全部楼层 | 来自江苏
楚之子 发表于 2020-8-10 21:55
总结一句,待仙洪监开始建设之时,下一步仙桃铁路要争取的汉宜350复线,而不是所谓的仙桃站至仙桃西的连接 ...

仙桃站与仙桃西连接起来是为废掉天门南吗?
天门南不就是仙桃北吗?距离仙桃城区这么近,让天门南站乖乖服务仙桃人不好吗?
确实把仙桃洪湖监利延伸连接到岳阳形成武广复线确实比延伸到贵州更有诱惑力,而且更容易实现;
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