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楼主: 仙桃城事

[关注仙桃] 不懂就问!汉江大桥是仙桃修的还是天门还是两市合资

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发表于 2020-9-23 00:03:12 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2020-9-23 00:03:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
炒瞎心
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发表于 2020-9-23 00:35:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
哪个屋地没得几个天门亲戚啊,网上喷地欢,现实敢不敢多嚼两句。
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发表于 2020-9-23 01:45:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这个仙桃汉江大桥都写成小说出版了《国家投资》,仙桃作家写的,基本还原了当时的情况。
仙桃修建包括天门那边的引桥下8公里。收费站都建了,准备收费还贷。结果正好国家下了文件不让收费。考虑到几个亿对仙桃财政巨大的压力,最后由省里买单。整个事件,天门都是消极怠工,仙桃热心的很。
至于汉江市破产,被潜江自荐人大代表姚越级上访搅黄了。当时国家给的地级市指标只好便宜了随县。潜江不愿意合并最主要的原因是汉江油田设在潜江,潜江刚从荆州出来,正在享受汉江油田带来的红利,怕合并后蛋糕被分。天门比较配合。
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发表于 2020-9-23 08:48:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
襄河骄子 发表于 2020-9-22 22:53
版主,你好!
汉江大桥绝對是仙桃修的!

记得当时仙桃提的口号是:一桥,两路 ......  
一桥就是汉江大桥。
修这个桥浪费了仙桃大量的财政,反复折腾。
潜江现在也在修大桥,看到时候是不是又是搞的天门连引线都不修。
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发表于 2020-9-23 09:17:49 | 显示全部楼层 | 来自福建
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发表于 2020-9-23 09:22:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
纠葛了吗?我怎么不知道。
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发表于 2020-9-23 10:00:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
jiang_98 发表于 2020-9-22 13:58
建议楼主看一下仙桃作家郑局廷写的中篇小说《国家投资》就明白了!这小说写得不错,国家级刊物《小说月报》 ...

刚刚看了,好现实,当个好官不容易,地方为了争取利益也是各种手段
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发表于 2020-9-23 10:19:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
仙桃籍作家郑局廷的国家投资中篇小说如下图
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发表于 2020-9-23 11:25:04 | 显示全部楼层 | 来自湖北
憤怒的野火 发表于 2020-9-23 09:17
我个人属于阴谋论。
总觉得搅黄成立江汉市的水特别深。

上级任命一个人到某县任副县长、代县长,然后需要走程序选举后,才能去“代”转正,结果该代县长在选举中以微弱票数当选,甚至没被选上,这算什么?
这就是私底下说的不成文的“选举事故”,出了这个,实际生活中该县的班长(书记)是要追责的。
这个政治生态能够明白,就很好理解当时的姚立法及与之相关的一些现象了。
姚是从上个世纪80年代就开始以公民身份自荐参选潜江人大代表的,一直到了他首次参选的十多年后,当时国内恰好开始了重点搞基层民主选举改革和推进(尤其是村居直选),政策是开放和包容的,那两年的政治环境,才使得姚立法自荐选举上了潜江人大代表,全国也出了好几百个类似“姚立法”当上各级各地的人大代表。
姚选上潜江市第四届人大代表后,其懂法,在法律的框架内,基本上最大程度利用了法律赋予其人大代表的权力和权限,他的主动参政议政,搞得按部就班的整个潜江的施政系统,非常头疼(换做其它地市也一样)。
这样的窘态,放在现在,根本就不会出现。但是那个时候,施政系统一直就是按部就班,也一直都是自上而下靠行政命令引导,官员和领导们不像现在关注、顺应民情和舆论、执政施政考虑民间的呼声,而是一如“建制派”傲慢地看着“草根派”一样,敌视或者轻视由下而上的下面来建议上层怎么做,且没有具体的策略应对,放任自流而又疲于应对。
具体到姚牵头组织搅合江汉设市一事,也是如此。
江汉设市,从省里层面,到仙天潜三市层面,都是当做政治任务来对待的,没有哪一个反对的问题,对三地的主政者来说,就是重新排座位分果果的事情,把省里交代的办好了,自然也就论功行赏了,没有谁反对,只有各自内心高兴的程度不一而已。

但是,因为当时潜江的主政者对姚的出现重视不够,没有引导好使之成为参政议政的合力,而在其成为潜江施政的所谓"搅局者”后(其实只是理解不一样,姚也是为了当地人民群众的利益),又没有有效的手段化解,任其成为潜江的“不正常”(该三字是时任潜江领导的口中评价)。姚牵头组织搅局江汉设市,只是其众多搅局事件的其中之一而已(所以,不存在他被人当枪使)。
2003年2月,潜江市委书记张书记结束了在潜江的任期(此后几任的书记结束任期后都升职了)。
2003年11月,姚立法再次以公民身份自荐参选潜江市第五届人大代表,失败落选。
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发表于 2020-9-23 12:33:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
当年修汉江路和仙桃汉江大桥的时候还有印象(一不小心暴露年龄了),桥修好后仙桃这边全是水泥铺装路面,一下桥天门那边还是碎石路,而且收费站建好没多久就拆了,好像只收机动车辆过桥费。
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发表于 2020-9-23 18:50:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小哥哥小姐姐 发表于 2020-9-23 08:48
记得当时仙桃提的口号是:一桥,两路 ......  
一桥就是汉江大桥。
修这个桥浪费了仙桃大量的财政,反复 ...

有了一次经验,肯定会再来一次,潜憨子坑定了!
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发表于 2020-9-23 19:58:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天门城区离仙北那么远,边远地方的建设天门肯定不会出一毛钱!仙北对天门来说就是一个被遗忘的角落!再加上天门认为仙北就是仙桃的后花园,把仙北建好了就是对仙桃有利,所以说天门又不愿出钱建设仙北,又不愿把仙北给仙桃!天门的这种做法当年就是害了仙北的老百姓!其实仙北人民每天都是在仙桃往来,一年都难得到天门城区去一趟!所以更想着回归老沔阳的仙桃来管辖!这就是仙北人民的心声!其实当年在仙北居住的有很多都是仙桃户口!比喻好多在原轮度上工作的住在仙北而是仙桃户口!差不多仙北村每个组的都有仙桃户口的居民!
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发表于 2020-9-23 20:13:17 | 显示全部楼层 | 来自福建
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发表于 2020-9-24 19:17:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天门的稀烂班子不只在江汉平原臭名昭著,就是在广东那边也是。
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发表于 2020-9-24 22:27:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

麻洋人口6.2万,多祥人口4万多!不说麻洋,多祥大多数都在仙桃消费,麻洋,夏湾,周湾村,全胜村,全红村,佛岭村,大多数都是来仙桃……还有天门南隔壁汉川的一个镇!有人来,就能带动消费,第三产!
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发表于 2020-9-24 23:27:24 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
憤怒的野火 发表于 2020-9-23 20:13
这样的事情发生在体制内,
足见搅黄江汉市证明了那时候一种特别混乱。
如果在二十年前,姚大侠好像是孤胆 ...

姓姚的千古罪人
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